今日商情報

◎全球最多元自行車即時資訊報─BICYCLE TODAY 今日商情報！

‧今日商情報第203報‧2012 /01/10出刊‧



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Bicycle Today「TBG」，自行車公會唯一推薦發行

　1984年，Bicycle Today開始於一個經濟封閉、媒體蕭瑟的年代，抱著為台灣自行車業跨向國際的熱情，我們一股腦兒地投入；於是，有了台灣第一本自行車BUYER'S GUIDE–「TBG」。在當時黑白的產業裡，率先添入彩色扉頁，宣告「TBG」搭起台灣自行車業與國際產業橋樑、引領台灣業者站上世界自行車王國的先驅；一路開疆闢土、蓽路藍縷，「專注與用心」是我們不變的堅持。作為自行車專業媒體的先行者，我們堅持作「有貢獻的服務」。

　懷著感恩的心，感謝所有支持鼓勵我們的廠商客戶，由於業界先進的肯定推薦；本社「TBG」榮獲TBEA—台灣區自行車輸出業同業公會唯一指定發行的Official Guide。未來，我們將恪守初衷，盡心盡力扮演好專業媒體的角色。
　「TBG」期冀您的支持……

今日B世界:

1.歐債和中國工業獲利趨緩　可能抑制全球經濟增長

金融焦點:

1.ECFA今年元月起　自行車零組件免關稅
 2.美追海外逃漏稅　2013年執行30%懲罰性扣繳
 3.台灣陸續開放六家銀行　承作人民幣業務
 4.台德簽署避免雙重課稅協定　促使雙邊投資的正向成長
 5.中國工業企業獲利成長趨緩
 6.全球貿易量萎縮　韓央行警告經濟面臨下滑風險
 7.日圓與人民幣擴大交換　降低美元在東亞的影響力
 8.台、以簽署「航空運輸協定」　雙方可飛越對方領空運輸

今日焦點：

1. 「轉動台灣向前行」　創全球驚人奇蹟　刷新「金氏世界紀錄」

國際要聞 :

1.Scott Sports買下Syncros生產線　擴展海外事業版圖
 2.推廣NuVinci系統　PSI 協助Fallbrook拓展亞洲市場
3.歐盟電動自行車新準則共識　限速不限功率
 4.越南今年起調降自行車進口關稅率
5.IBM：未來5年自行車趨勢　從騎乘中發電
 6.德國SKS企業品牌推廣　「混合經銷模式」行銷中國
7.SRAM新款Red變速系統　2012年2月上市

新產品報報 :

1.丸喬公司新產品「UKA 二代雙向無限單車警報器」

台灣業界動態:

1.巨大集團跨入新領域　進軍全球重機車零件市場
 2.KMC桂盟成立全台第一家「自行車加油打氣站」
3.U-Bike標案簽約後營運7年　巨大集團以2.71億元取得
 4.2011年第四季　正新建大毛利率回升
 5.丁二烯價格急遽回升　輪胎大廠面臨考驗
 6.搶攻環保原料市場　台灣業者投資10億美元建乙烯廠
7.國科會工程處　開發出新一代智慧輕量化電動自行車
 8.國際原材料期貨價格一覽表
 9.自行車上市股價一覽表

兩岸商情:

1.上海增值稅試辦區域啟動　企業須審視相關規定
2.大陸蓄電池企業由東部轉往內陸發展
3.北京豐臺8.8億推動交通建設　設立公共自行車緩解交通
 4.天津：今年開始起實行非機動車「實名制」銷售
 5.昆明市元旦起　電動自行車不合規格標準不上路
 6.安吉將引入杭州公共自行車系統

今日生活便利貼:

1.新莊線5日通車　免費搭1個月
2.自行車環狀路網正式啟用
3.持一卡通租自行車　第1小時免費
 4.育兒津貼、幼托整合　今年元月上路
 5.八項社福津貼調增　農曆年前發放
6.青年職訓補助　每人最多可享2年12萬元補助

單車休閒風:

1.「輪霸西濱」雙主場極限挑戰賽　2月25日等你來挑戰
 2.2012年高雄鐵馬秀&運動嘉年華　暑假登場
 3.銅鑼山線自行車道開通　車友搶先體驗
 4.魚堀自行車休閒車道　賞魚觀景享受騎乘樂趣

稅法大補帖:

1.年終尾牙支出　申報營所稅可列為費用
 2.過年報稅　申報可延後五天

徵才快訊:

1.乾盈企業有限公司誠徵人才

今日告示板:

1.台灣自行車史上，永不缺席的Bicycle Today
2. 2012年全球自行車展會時間表

今日讀書會:

1. 從『今日』出發一同翱翔書本和心靈的國度

今日愛心傳播站:

1.1919愛走動　救助急難家庭經濟
 2.偏鄉100傳愛計畫點燃生命之火
3.【幸福傳承　歡樂百年】　給需要幫助的孩童一個更美好的未來

今日B世界:

1.1.歐債和中國工業獲利趨緩　可能抑制全球經濟增長
　根據世界經濟合作發展組織（OECD）2011年發布10月領先指標顯示，全球主要經濟體的經濟動能持續減速，其中歐元區的經濟持續放緩；中國國家統計局公布的資料也顯示，2011年1~11月工業企業稅後純益成長率明顯降溫。當前的歐洲債務危機以及中國經濟成長放緩，將可能抑制2012年全球經濟增長。主權債務問題將令歐元區17國在2012年面臨衰退；與此同時，中國明年的經濟增速可能會放緩至7%左右，這都將導致全球貿易需求萎縮，導致以出口貿易為主的新興國家，獲利減少。全球經濟面臨的最大問題是歐元區經濟可能陷入衰退；歐元區領導人正設法控制債務危機，歐元區銀行業和單個國家將普遍實施去槓桿化操作，歐元區國家將制定財政緊縮措施，加上主權債務減值和違約，可能會使歐元區經濟在2012年萎縮1%至1.5%，如果歐元區成員國與銀行同時大幅度去槓桿化，那麼該地區經濟增長減弱的情況可能會進一步惡化。在歐洲忙於應對當前危機之際，中國經濟增長也可能會放緩，這將對全球經濟構成打擊。預計中國2012年實際經濟增長將為7%，低於外界普遍預計的8%至8.5%。中國2012年也需要在一定程度上降低槓桿比率，以使國內投資和消費實現平衡，並化解國內銀行系統中的不良貸款，受中國經濟增長放緩及歐洲經濟衰退風險的影響，預計2012年美國、日本、英國經濟增長也將趨緩，預計2012年全球大經濟體增長將減緩0.5%至1%。

金融焦點:

1.ECFA今年元月起　自行車零組件免關稅
　今年元月起，兩岸早收清單的調降關稅將邁入第2階段。財政部關政司副司長謝鈴媛表示，自2012年1月1日起，執行ECFA（Economic Cooperation Framework Agreement，兩岸經濟合作架構協議）早收清單第2階段降稅，其中台灣出口到中國包括「自行車零組件、活魚、水果、茶」等共437項降為「零關稅」，大陸有186項產品進口到台灣也享有零關稅。ECFA關稅減讓雙方以2009年稅則為基礎，台灣共計有267項貨品開放中國進口，中國計有539項貨品由台灣進口、納入早收清單的降稅物品，並分3階段降稅減讓；其中自今年1月1日起執行ECFA早收清單第2階段降稅，降稅幅度及範圍明顯較去年擴大許多。財政部指出，台灣出口到中國539項產品中去年第1階段實施有72項，佔整體比重13.4%，今年增加437項，比重達81.1%，合計兩年高達94.5%早收清單實現零關稅，另剩餘第3階段有30項，比重為5.6%。至於中國產品進口到台灣今年第1階段有67項，占整體比重25.1%，今年擴大至186項，比重也提高至69.7%，合計兩年比重達94.8%，另剩餘第3階段有14項，比重為5.2%。謝鈴媛指出，由於中國屬國際商品統一分類制度(簡稱HS)的簽署國，並於今年1月1日起實施HS2012版，使得原先承諾的降稅項目將略有更動。關政司估計早收清單稅則對照表在確認後，已發布於財政部關政司及關稅總局網站上，提供業者對照參考。

2.美追海外逃漏稅　2013年執行30%懲罰性扣繳
　在美國作生意的企業注意了！！美國要追逃漏稅了。為了處理美國人士在海外逃漏稅的問題，美國FATCA將上路，「國外帳戶稅收遵從法」（Foreign Account Tax Compliance Act, FATCA）條款，其中規定若國外金融機構不同意揭露其美國籍帳戶所有者之資訊予美國國稅局，這些金融機構的美國來源所得將被課以30%的懲罰性扣繳稅。此條款亦新增了稅法條文的1471至1474章節（Sections 1471 -1474, the Internal Revenue Code），並將於2013 年1月1日正式生效。此條款通過後，將促使外國的金融機構與美國國稅局（IRS）簽署外國金融協議（FFI），主動申報美國當地企業海外客戶的金融資訊，包含交易資訊及資本利得；若不簽署FFI，將視為不合作的金融機構。對於不合作的金融機構、個人客戶及法人客戶（不合作帳戶）若查出美國當地企業海外客戶所得來源由美國而來，美國將執行30%的懲罰性扣繳。若台灣金融機構在民國102年6月底前簽訂FFI，並且7月生效，就不用受到103年開始執行30%的懲罰性扣繳。為了因應FATCA的衝擊，金管會邀集財政部、法務部及外交部等部門，成立跨部會「因應美國『FATCA』工作小組」；在AIT安排下，與美國財政部進行電話會議。官員表示，由於電話會議的時間沒有很長，因此沒辦法向美國表達實施、運作上的困難，僅先以表達台灣法令為主軸。根據銀行公會的意見，依據FATCA，外國金融機構某些特定美國來源所得將被扣繳30%的所得稅，除非該外國金融機構與美國簽署FFI協議，FFI協議同時要求，外國金融機構支付款項給未簽定協議的金融機構即未遵循法令的帳戶所有人；必須扣繳30%的稅款；台灣目前沒有相關法令依據。

3.台灣陸續開放六家銀行　承作人民幣業務
　金管會銀行局長桂先農日前表示，金管會已核准國泰世華銀行、第一銀行、合作金庫銀行及彰化銀行等4家承作人民幣業務的備查案，另外華南銀行和土地銀行則尚未獲准備查，各銀行將搶農曆年前向銀監會申請，趕3月底前承作人民幣業務。據兩岸金銀會，在中國有登記證的台資企業估算符合者約5~6萬家。金管會指出，銀行應先把握這5~6萬家台商，好好建立關係，等到2013年就可承作全中國業務，不必操之過急。金融市場預期，最快今年第一季可望取得大陸官方的核准，對未來台商在大陸籌措資金較便利。金管會官員說，金管會已同意國泰世華銀行、第一銀行、合作金庫銀行向大陸的主管機關申請承作人民幣；彰化銀行也已向金管會提出申請，銀行局審核中；至於分行開業還沒有滿一年的華南銀行，也已準備在符合規定後，立即向金管會申請。

4.台德簽署避免雙重課稅協定　促使雙邊投資的正向成長
　德國在台協會處長紀克禮（Michael Zickerick）日前在台北代表德方簽署「台德避免雙重課稅協定」，使公司及個人避免受到雙重課稅，讓台德原本良好的雙邊經貿關係更加簡便。德國在台協會表示，協定的簽署將使公司及個人避免受到雙重課稅。一定時間內的相同所得被雙重課予相同稅項的多重負擔，將可被免除或是受到限制。德國在台協會指出，協定將使台德原本良好的雙邊經貿關係更加簡便。雙邊商品及服務往來、資金及勞務提供執行等將更自由無礙。紀克禮表示，協定將可減少不公平競爭的影響且增強德國身為經濟及投資國的吸引力。根據德國在台協會處的新聞稿顯示，德國與台灣間的貿易往來在過去的這幾年蓬勃發展。德國進口部分與去年同期相比，2011年上半年成長17.2%，達到33.9億歐元；出口部分成長11.6%，為32.4億歐元。新聞稿指出，台灣大部分的外國直接投資都來自歐盟，其中德國居於領先地位。自2010年初至2011年6月來自歐盟的投資約占台灣所有外來投資的31.5%。2011年秋季累積投資金額已超過300億美元，德國在台協會說，協定詳細內文將於協定生效時公布，待聯邦法律公報公布後另行公告。

5.中國工業企業獲利成長趨緩
　中國經濟成長趨緩，根據中國國家統計局公布的資料顯示，2011年1~11月工業企業稅後純益年增24.4%至4.66兆人民幣（22.3兆元台幣），低於2011年1~10月數據年增25.3%，為連續第2個月成長率低於2011年前3季成長率27%，顯示中國工業企業獲利成長明顯降溫。據中國國家統計局2011年1~11月工業企業稅後純益報告，39種工業產業中，36種產業利潤持續成長，僅有3種產業獲利下滑；分別為石油加工、煉焦及核燃料加工業，年減97.8%；電力、熱力的生產和供應業年減8.3%；通信設備、電腦及其他電子設備製造業年減1.5%。黃皮書另預計巴西、印度、俄羅斯經濟仍將持續成長，但成長速度將可能減緩，其中預估明年巴西經濟成長年增4%；印度明年經濟成長落在年增7.5~8%區間；俄羅斯明年經濟成長年增3.8%。報告中指出，明年全球經濟面臨8項不確定因素，如已開發國家的債務危機是否能有效控制、全球經濟惡化恐引發新貿易、投資和金融保護主義、已開發國家超低利率恐引發通膨與流動性陷阱疑慮、新興經濟體經濟恐硬著陸、大宗商品價格波動劇烈、部份國家政治情勢、自然災害、國家領導人選舉等。

6.全球貿易量萎縮　韓央行警告經濟面臨下滑風險
　南韓央行日前提出警告經濟正面臨高度下滑風險，承諾透過貨幣政策維持物價穩定和支撐成長。南韓知識經濟部日前表示，未來造船、鋼鐵、煉油廠和行動裝置等產業，將是全球需求疲弱的最大受害者，高度仰賴出口的南韓經濟正受到歐債危機和美國經濟步履蹣跚的衝擊。由於歐債危機及美國地區經濟低迷，導致全球貿易量萎縮，南韓2012年出口成長將急遽減速，貿易順差也將下滑。不過，南韓2011年12月出口優於市場預期。南韓知識經濟部在聲明中指出，去年全年貿易順差衝上333億美元的空前新高，主要拜整體出口激增20%至5,578億美元所賜。但隨著主要消費市場需求降溫拖累出口，今年貿易順差可能縮減至250億美元；油價上漲則會推升進口額。知識經濟部另公布，南韓2011年12月出口比去年同期躍增12.5%至497億美元；市場原先預估增幅只有6.3%。2011年12月進口則攀升14%至457億美元，這使12月貿易順差破紀錄達到40億美元。受全球財政危機的餘波影響，全球成長動能正在消退。南韓知識經濟部表示很難預測全球油價和匯率的未來走向，該部預估今年南韓出口成長率可能只成長6.7%至5,950億美元，增幅遠不如去年的19.6%；進口則可望增加8.7%至5,700億美元。

7.日圓與人民幣擴大交換　降低美元在東亞的影響力
　中國與日本達成最新金融合作協議；日本同意中日雙邊貿易部分採本幣結算，中國同意日本在中國發行人民幣債券，並增加購買中國債。兩國換匯規模將提升至150億美元，由於日本與中國同樣面臨如何消化龐大美元外匯準備的壓力，同時也希望借重崛起的人民幣，穩固日幣的國際地位及日本財政。因此，中日兩國加強貨幣直接交流，不僅會反映在兩國的美元外匯準備上，也會顯著降低美元在東亞的影響力。中日這次的金融合作，不但對於人民幣的健全發展意義重大，也將對東亞金融情勢產生深遠且正面的影響。有中日兩個超大經濟體的金融合作，東亞可以不再是歐美資金的獵場，經濟發展的成果可以免受金融狙擊。隨著日幣與人民幣合作範圍與深度的擴大，未來人民幣在台日間的流通勢必將增加，台商人民幣進出的增加，將促使兩岸加速建立金融合作機制。

8.台、以簽署「航空運輸協定」　雙方可飛越對方領空運輸
　外交部元月2日宣布，台灣和以色列雙方已經簽署「台以航空運輸協定」，未來兩國航空公司的班機可以享有飛越對方領空之權利；同時也可以裝載及卸下國際旅客、貨物及郵件，以及設立航空公司營運。外交部表示，這項協定簽署後，兩國航空公司飛機可享有飛越對方領空的權利；另外在附約規定下，也享有裝載及卸下國際旅客、貨物及郵件，以及設立航空公司營運的權利。本項協定也對關稅、公平競爭、容量班次費率以及商務機會作出規定。雙方開航後，除了可減少旅客往來的時間之外，包括精密電子以及農漁產等產品也可快速運送，可以促進雙方經貿、投資以及科技合作的快速成長，也有助於人民的交流。

今日焦點:

1.「轉動台灣向前行」創全球驚人奇蹟　刷新「金氏世界紀錄」
　七萬二千九百一十九人創下傲人的世界記綠!!台灣光芒綻放國際。中華民國建國一百年壓軸活動「轉動台灣向前行」，2011年12月31日上午10時在全台22個縣市、1,000個啟程點、約7萬多民眾大串聯，在1,000公里的環島路上，以順時鐘方向，騎著自行車同時轉動。活動當天下午4時50分，「金氏世界紀錄」驗證官程東宣布台灣在中華民國一百年最後一天，以七萬二千九百一十九人同時騎車，刷新「金氏世界紀錄」。執行團隊總召、巨大集團總裁劉金標說：「這是我人生最大的成就！」活動結束、等待認證官認證，劉金標坦言：「緊張到心臟快要跳出來。」文建會主委曾志朗表示：「光榮的一刻屬於全台灣民眾，人人都是台灣之光。」原最大自行車串連的「金氏世界紀錄」，是由義大利於2000年6月11日在胡狄尼(Udine)創下的48,615人，台灣這次一舉推進到72,919人。活動當天在中正紀念堂，副總統蕭萬長帶領現場近1萬名民眾呼口號，和全台22個縣市、約7萬多名民眾大串聯，騎自行車締造新「騎」蹟。包括5歲小朋友、抗癌勇士、來自薩爾瓦多的交換學生等，都熱情參與。蕭副總統表示，天氣雖然濕冷，但並沒有影響大家參與「轉動台灣向前行」的熱情，很開心看到大家熱烈響應活動。從中正紀念堂出發的抗癌勇士楊聲遠表示，能和這麼多人一起創金氏世界紀錄，覺得很有意義。「轉動台灣向前行」成功打破金氏世界紀錄，全台五千名志工則是幕後英雄，活動發言人、自行車新文化基金會執行長劉麗珠強調「台灣人真的很熱情，就算天氣惡劣，每個志工還是大聲在路旁為我們喊口號，沒有心不甘情不願。」轉動台灣向前行，轉出了台灣乘騎的熱情，也看到台灣自行車產業同心協力、共同參與的驚人影響力。

國際要聞 :

1.Scott Sports買下Syncros生產線　擴展海外事業版圖
　生產複合式運動器材及自行車的瑞士廠商Scott Sports，為跨入自行車零配件市場，日前宣布跨國併購Syncros，藉由海外品牌的生產線，以擴展公司事業版圖。Scott Sports希望藉由Syncros在加拿大自行車零配件品牌的影響力，擴大本身自行車零配件生產線，搶攻海外市場。Scott Sports表示，將給予Syncros必要的支持，讓Syncros設計優秀的產品，並擴大產品線橫跨海外市場；目前Syncros專門的設計工程團隊，已經開始致力於建立新產品線。Scott Sports這次併購Syncros，可解決Scott Sports缺乏自行車零配件的弱點，並能讓Syncros專心致力於品牌發展，製造更好的產品與Scott Sports的事業組合搭配；未來Scott Sports的新產品將透過國際經銷網絡銷售，產品範圍將橫跨越野和公路車種，新產品將融合Syncros優勢，推出新的標誌。在此跨國併購案之前，Scott Sports也曾在2010年用類似手法，買下品牌生產線，擴展海外事業版圖。當時Scott Sports宣佈旗下所有碳纖車架和車叉，將獨立只在中國東南部的嶄新高階廠房生產。根據Scott Sports副總裁Pascal Ducrot表示，中國東南部的廠房是與該公司在亞洲長期製造夥伴合力建造，Scott Sports藉由海外夥伴專業能力，開啟Scott Sports在亞洲的生產基地，Scott Sports藉由信賴有生產經驗的長期夥伴，發展各種高階產品，進而擴大公司的事業版圖。

2.推廣NuVinci系統　PSI 協助Fallbrook拓展亞洲市場
　Fallbrook為了在亞洲擴大「NuVinci無段行星變速系統」的市場佔有率，日前宣布由Perfect Sport國際有限公司（PSI），協助該公司在亞洲推廣銷售業務，並在亞洲培訓NuVinci相關使用技術，深耕亞洲市場。Fallbrook自行車產品部門總裁表示，新推出NuVinci系列的Harmony智能傳動系統，專為快速增長且發展中的全球e-Bike市場而設計。由於NuVinci的N360CVP傳輸系統與Harmony智能傳動系統之自行車，在全球需求不斷增長，以及Fallbrook對亞洲OEM和工廠的依賴，因此該公司需要一個亞洲當地的專業行銷團隊，支援技術和銷售方面業務，來協助擴展亞洲市場。在中國大陸和台灣設有辦事處的PSI表示，很高興能與Fallbrook一同擴大亞洲市場，並成為團隊的一部分。PSI強調，對越來越多的OEM製造商和他們遍及亞洲和全球各地的客戶而言，NuVinci系列產品持續進展得越來越流行，PSI未來將為客戶提供更好的服務。

3.歐盟電動自行車新準則共識　限速不限功率
　歐盟對於電動自行車新技術標準規定，雖然還未成定案，但在電動自行車的輸出功率上已達成共識，只要電動自行車時速低於每小時二十五公里，不管輸出功率是多少，都不會被歸類成輕型機車。之前電機功率250W以上的電動自行車，一度在歐盟的技術報告中被認定為輕型機車，但在2011 年12月6日歐洲議會內部市場及消保會（IMCO）的投票表決下，否決了這個認定，並建議修改技術報告，經過歐洲相關電動自行車團體多方討論，認為電動自行車的安全威脅在於行駛速度，不在於電動自行車內部的輸出功率，尤其是很多胖的人需要大輸出功率的電動自行車，但是這些電動自行車時速，都低於每小時二十五公里，如果這些電動自行車被認定為輕型機車顯然不合理，因此，電機輸出功率超過250W的電動自行車，沒有必要被劃分為輕型機車，這項「限制速度不限制輸出功率」的共識，獲得多數IMCO成員投票贊成通過。此項共識必須在2012年3月在歐盟全體會議中，由27個成員國組成的歐盟委員會認定通過後，歐盟電動自行車的新技術標準規定，才能拍板定案。

4.越南今年起調降自行車進口關稅率
　越南財政部日前已發佈，自2012到2014年之間，將依東協國家貿易協定(ACFTA)進行特別優惠關稅減免；各種自行車的進口關稅將從現行的50%調降至40%。越南優惠關稅未來3年，將繼續削減近200種稅率，相比2011年降幅為5-10個百分點，其餘8,700種稅率仍維持2011年原有稅率。根據ACFTA稅目表，越南進口自東協國家和中國的大米、植物油、礦泉水、飲料、化粧品及一些木製品、鋼鐵製品(鉗、鎖、合頁)、微波爐、電熱水器等的進口稅率將由15%降至10%。

5.IBM：未來5年自行車趨勢　從騎乘中發電
　美國科技業鉅子IBM公司日前發表年度科技創新報告「Five in Five」，對旗下數千名研發人員進行調查，預測未來五年即將改變人們日常生活的五項新科技。報告指出，未來五年科技，將開發出隨身發電裝置，研究人員將設計出可穿戴在身上的發電裝置，當你騎自行車時，就可以將動能轉換成電力。這項報告指出，目前騎乘自行車發電，技術上有待克服的挑戰是如何設計出具成本效益的發電裝置，穿戴在身上還要感覺舒服。

6.德國SKS企業品牌推廣　「混合經銷模式」行銷中國
　德國SKS Metaplast日前宣布和廣州Maxland達成合作建議，Maxland負責SKS Metaplast德國品牌產品在中國的經銷事宜，SKS亞洲出口部經理表示，公司為了在中國自行車市場上獲得良好的市場地位，需要很多的支持，尤其合適的商業夥伴。SKS的聲明中表示，公司從去年初開始找尋合作夥伴，在與Maxland廣州的業務夥伴關係上，得到了許多積極的回應。目前SKS服務的幾個客戶，在中國都擁有製造設施，這些客戶對SKS特定的擋泥板、鏈罩及空氣幫浦有需求，為了讓產品能在中國順利經銷，SKS採取進口與製造結合的「混合經銷模式」，在中國當地推廣品牌，Maxland總裁解釋這種『混合經銷模式』的運作方法，是由Maxland進口完整的SKS商品，來緩衝中國OEM製造商的庫存不足的缺陷，對SKS Metaplast來說，這種「混合經銷模式」，能讓SKS運用中國當地的組裝能力，將德國製造的核心零件組裝完成，並更加快速交付產品給客戶，讓產品價格更具競爭力。

7.SRAM新款Red變速系統　2012年2月上市
　SRAM近來在網路上推出新一代RED變速器系統，這套系統可改善大盤齒片運轉順暢度，可提昇變速效率；新的RED飛輪相當於XX登山車飛輪，最裡面的齒片為鋁合金材質。空心的X-Dome飛輪設計，大大減輕了重量，並減少傳動系統的噪音，而且泥巴與碎片不易卡住。RED總重量在250 -280克左右，無可爭議是最輕的量產變速套件。SRAM以漸進式的方法，在網路上緩慢地介紹RED變速器系統，希望藉由這種產品介紹方式，讓新產品保留新鮮感，引起大家的注意；SRAM先從一張模糊的套件照片與影片開始介紹產品，計劃每一天介紹一個元件，不過，此策略隨著整系列的圖片在某網站上曝光，洩露了新產品的所有新功能，導致這套行銷策略失靈。雖然產品照片很迅速的自Facebook頁面刪除，消息還是傳開了。新的RED變速器系統搭配了新型靜音性能的Aero Glide導輪，這套完整的套件將於2012年2月上市。

新產品報報:

1.丸喬公司新產品「UKA 二代雙向無限單車警報器」

　
　丸喬公司新產品「UKA 二代雙向無限單車警報器」，利用傾斜角度來改變進行單車竊盜偵測以及包包竊盜偵測，無限傳輸距離可達250-500公尺，警報器主機與遙控器同步警告，具有弱訊極低電量警告提示音，而包包本身採用防潑水處理，產品製作材料皆通過歐盟法規REACH及美國加州65，附件附有防盜配件、雨帽以及保證卡！

台灣業界動態:

1.巨大集團跨入新領域　進軍全球重機車零件市場
　巨大集團正式宣告，進軍全球重機車零件市場!!今年滿40歲的全球自行車龍頭巨大集團宣布，將正式進軍全球重型機車高級零件市場！巨大集團董事長劉金標日前接受商業媒體訪問時表示，巨大將與國際重型機車品牌大廠，攜手研發高單價重機車輪圈，且巨大評估投資擴增昆山輕合金科技廠的輪圈產能，進一步搶攻全球重型機車龐大的零件市場。劉董事長說，由巨大百分之百轉投資的昆山輕合金科技公司，主要生產自行車專用鋁管與輪圈，巨大集團的輪圈製造技術，吸引多家國際級重型機車品牌大廠，主動尋求合作，由巨大供應重機車專用輪圈，已從2011年下半年開始小量供應。全球重型機車市場龐大，輪圈單價不便宜，巨大供應的重機車輪圈市場反映佳，2012年訂單量增加，巨大將進一步評估，擴增昆山輕合金科技廠的輪圈產能與陽極處理設備投資案，投資額可能在2、3億元間，除生產自行車專用輪圈，也將大量供應全球重機車品牌大廠專用輪圈，巨大的鋁合金材料產業供應面，已由自行車延伸到重型機車領域。

2.KMC桂盟成立全台第一家「自行車加油打氣站」
　全球最大鏈條製造商KMC桂盟，為了提倡台灣騎乘運動，方便騎車者有個中途休息的地方，特別開放桂盟台南廠區內設置台灣第一個非營利性「自行車加油打氣站」，預計今年四月開始運作，桂盟營銷中心副總經理吳幸娟表示，桂盟為倡導自行車文化並提供車友更多的服務，於台南縣永康市總公司一樓設立非營利性「自行車加油打氣站」，提供週末假日三五成群的騎乘者，有個遮陽避雨、修護保養自行車及醫療救護的臨時休憩地點。由於桂盟總部，地處台南縣玉井、新化、虎頭埤、五號樹屋、308高地、善化啤酒廠、中興林場等，觀光景點必經要道，許多車友經常騎車出遊到這些觀光景點時，常常經過桂盟總部，為了服務更多的車友，桂盟成立「自行車加油打氣站」，免費提供車友的寶貝愛車做輪胎充氣等一般保養。除此之外，「自行車加油打氣站」還提供自助式飲料吧、咖啡吧、自行車置車架，讓車友能停下腳步，喝喝咖啡聊聊天，輕鬆享受休閒時光。「自行車加油打氣站」配有專人協助更換零件，零件將提供全套的保養器材，讓車友方便保養維修愛車。今後車友不管是去玉景吃芒果冰，或是去 308高地吃土窯雞，都能到桂盟設立的「自行車加油打氣站」放鬆心情恢復體力。除了提供自行車保修服務之外，「自行車加油打氣站」也提供醫療急救箱，協助車友緊急醫療救護；桂盟「自行車加油打氣站」並與捷安特旅行社相互合作，未來將可服務更廣大的車友。桂盟近年來不斷大力倡導自行車文化，除了2008年11月正式成立K-TEAM車隊之外，桂盟還在台南縣認養六甲頂、久井加油站路段，做為企業在社會推廣自行車文化的基地，為地方貢獻心力。桂盟並於2011年八月十三日正式宣布成立「深圳轉動熱情體育自行車文化基金會」藉此推動大中華地區乘騎文化，2012年更推出「自行車加油打氣站」提供車友服務，足見企業回饋社會之心力，已讓自己融入自行車文化之中。

3. U-Bike標案簽約後營運7年　巨大集團以2.71億元取得
　「台北市公共自行車租賃系統」BOT案多次流標，日前終於由巨大拿下標案。台北市公共自行車租賃系統，簡稱為YouBike微笑單車（U-Bike），係使用無人自動化管理系統，提供24小時的自行車甲地租、乙地還之租賃服務，目前在信義計畫區及周邊地區有11個租賃站據點，但民眾使用率低、營運成效不佳，北市府雖有心在全市的重要交通據點廣設租賃站，卻沒有廠商敢投標。為了讓U-Bike標案順利標出，北市府從2011年中起即陸續取得捷運公館站、台電大樓站周邊、大安運動中心、寶藏巖、美麗華周邊等60餘處預定站點用地，解決廠商取得土地問題；且將分區招標改為全市統一招標，擴大營運規模以吸引廠商投入。這次標案由巨大以總投標金額2.71億元拿下，配合北市府規劃，巨大將自2012年起，分三階段在台北市區建構163座自行車租賃站、並提供5,000餘輛捷安特自行車供民眾租賃。與市府簽約後將可營運7年。北市府將分年次給巨大經費作為軟、硬體建設之用，而巨大將分三階段在台北市區建構163座自行車租賃站、並提供5,000餘輛捷安特自行車供民眾租賃；未來巨大除新增自行車租賃收入、燈箱廣告收入外，也可在服務中心或維修中心等非人行道空間，設置販賣機或販售紀念商品，減輕財務負擔。巨大集團表示，「台北市公共自行車租賃系統」完成後，民眾從家裡到捷運站，可以用信用卡、智慧型手機或悠遊卡在自行車租賃站租借自行車，甲地租車、乙地還車，一台自行車可供多人使用。如此一來，民眾將大幅減少開車、改善台北市空氣品質，同時增加大眾運輸量。

4.2011年第四季　正新建大毛利率回升
　正新、建大去年第四季的毛利率可望逐漸回升。雖然大陸車市成長走緩，但是售後維修市場的需求持續成長，兩大廠的擴廠都陸續在去年第四季及今年開始投入，今年的營收表現還是可望向上攀升；輪胎業受惠於丁二烯價格去年第四季以來大跌近三個月跌幅近60%，使得正新、建大的原物料成本跟著下降，預計此效應將會反映在去年第四季及今年第一季毛利率上，成為拉升獲利的主因。新年度，對於兩大輪胎廠而言還是要看產能投資情況，建大近二年來陸續調整產銷的結構，去年開始進行兩岸大擴廠；其中，深圳廠目前以自行車及機車胎為主，自行車胎日產能7.8萬條、摩托車胎日產能3.3萬條、工業用輪胎2.3萬條、自行車內胎14.5萬條，新年度會評估遷廠，擴大汽車胎的產能。至於昆山廠及天津廠將打算擴增轎車胎，其中，今年昆山廠轎車胎將增加日產能5,000條，日產能由2.2萬條增加為2.7萬條，台灣廠日產能也將增加4,000條，2012年轎車胎營收還會成長，成為推動營收成長的新動能。正新去年也積極擴大產能，包括重慶、斗六、漳州、廈門等4個新廠都陸續投產，新年度產能可望達到由原先轎車胎日產14.3萬條，增加為21萬條，然新產能可望讓新年度的營收表現較去年成長。

5.丁二烯價格急遽回升　輪胎大廠面臨考驗
　輪胎廠主原料天然橡膠明年需求預估增加近5%，合成膠需求也將增長逾5%，國內輪胎大廠正新及建大兩公司生產成本恐將因此持續面臨壓力。國際橡膠研究組織（IRSG）日前公布，2012年全球天然膠消費量將達到1,150萬公噸，較今年的1,100萬公噸增加近5%，全球橡膠總消費量（包含天然橡膠及合成橡膠）2011年為2,590萬公噸，2012年將增加至2,720萬公噸；推估明年合成膠需求也將成長逾5%，約在1,570萬公噸。目前丁二烯的價格已急遽回升，顯現原本就缺料的丁二烯供需問題依舊未解，故預期天然膠及合成膠的價格，今年恐將維持高檔水位。亞洲丁二烯重新站上每3,000美元，原料供應廠商結束連四個月內銷價跌勢，本月首度調漲丁二烯橡膠（BR）等兩項主力產品，漲幅10%至19%，市場預期將推升外銷價格，本季營運樂觀。貿易商表示，台灣、韓國、大陸等各地輕裂廠掀起減產風，亞洲丁二烯供應面趨緊，加上目前同業看漲農曆年過後需求，紛紛展開搶料行動，讓價格快速上漲，以韓國最新報價，現貨拉抬至離岸價每公噸3,100美元，是近三個多月來高點。單以近月來看，丁二烯漲價每公噸1,225美元，漲幅高達65%，不同於乙烯、丙烯低檔盤整，是所有烯烴石化基本原料唯一大漲的品項。

6.搶攻環保原料市場　台灣業者投資10億美元建乙烯廠
　今年低碳風當道，自行車產品材料講究環保，乙烯環保原料相對也受到業者重視，為搶食這塊大餅，台灣業者遠東新與同集團的東聯化學合作，於大陸揚州興建年產22萬公噸生質乙烯廠，總投資金額約10億美元，今年4月1日投資成立，預計2年半至3年完工。遠東新在大陸投資再加碼，繼與大陸儀徵化纖合資興建PTA（純對苯二甲酸）廠後，又將與東聯合作，揚州興建年產22萬公噸生質乙烯廠，與60萬公噸乙二醇當量的乙二醇廠。完工後將可大幅擴大EG（乙二醇）產能，穩住遠東新在全球市占；遠東新指出，生質乙烯廠預計興建在揚州化工園區內，是以植物性原料取代石化原料生產乙烯，然後再提煉成EG，以供聚酯原料之一，大幅提升節能減碳能量。

7.國科會工程處　開發出新一代智慧輕量化電動自行車
　由國科會工程處主辦的「智慧型輕量化移動載具前瞻技術」跨領域研究專案計畫，日前在清華大學舉辦發表會；會場展示新一代電動摺疊自行車，這項「複合驅動智慧型輕量化可攜式電動自行車研發」計畫，以跨國跨校跨領域的研發方式，結合機械、電機、控制、電能、驅動、設計、人體基因等領域學者專家，開發一輛具有複合驅動系統、智慧型控制系統、智慧型電能管理系統、輕型化及易攜帶的新一代電動摺疊自行車。近年來世界各國對石油的需求大幅擴張，石油資源又面臨日趨枯竭、油價高漲、各種交通運輸工具的市場需求受到嚴重衝擊，世界各國無不以創新的思維，加緊研發智慧型輕量化移動載具以符合環保、省能、安全、舒適、在地化等需求。基於這個理念，這項計畫開發出新一代電動摺疊自行車所需之關鍵核心技術，規劃前瞻情境規劃及產品機構設計、智慧型管理控制系統研發等多個子計畫，以達成各項前瞻性功能。

8.國際原材料期貨價格一覽表

金屬期貨價格	鋁價	銅價	鎳價	錫價	鉛價
1/9	2085.750	7488.000	19089.000	19741.000	1941.500
1/6	2046.750	7569.250	18751.000	19801.000	1934.250
1/5	2014.000	7528.000	18686.000	19807.000	1983.500
1/4	2041.250	7527.750	18803.000	19547.000	2037.250
2012/1/3	2054.500	7777.750	18910.000	19940.000	2075.500
12/23	2001.000	7631.500	18474.000	19256.000	2000.250
12/22	2005.000	7531.500	18662.000	19179.000	1979.500
12/21	1968.500	7440.500	18939.000	19148.000	1943.500
12/20	1985.000	7394.000	18840.000	18946.000	1937.000
12/19	1947.750	7243.250	18371.000	18641.000	1917.750

資料來源：LME; 單位<<美元/公噸>>

石油期貨價格	輕原油價格
1/9	101.310
1/6	101.560
1/5	101.300
1/4	103.220
2012/01/03	102.960
12/23	99.680
12/22	99.530
12/21	98.670
12/20	97.220
12/19	93.880

資料來源：NEMEX; 單位<<美元/桶>>

內銷鋼品盤價	冷軋鋼品	鋼板
2012/1-3月	23,500	24,000
2011/10-12月	25,400	25,200
2011/7月	21,589	27,500
2011/4月	26,900	27,600
2010/12月	26,782	26,685
2010/10月	26,282	26,685
2010/8月	28,930	28,502
2010/6月	22,908	26,609

資料來源：中鋼；單位《新台幣/公噸》

9.自行車股價一覽表

日期	巨大	美利達	正新	建大	華豐
12月28日	115.50	63.40	65.00	30.40	6.26
12月29日	116.00	62.90	65.00	30.45	6.31
12月30日	117.00	63.20	65.00	30.20	6.33
2012/01月02日	115.50	63.80	64.70	29.90	6.25
01月03日	117.00	65.60	65.00	30.05	6.25
01月04日	117.00	66.30	65.10	30.05	6.27
01月05日	117.00	66.00	65.90	30.30	6.27
01月06日	118.00	65.90	66.30	30.30	6.25
01月09日	118.00	66.50	66.50	30.60	6.22
01月10日	120.00	67.30	67.10	31.00	6.25

日期	利奇	日馳	精確	愛地雅	明安
12月28日	10.80	7.09	8.31	9.00	29.10
12月29日	10.75	7.18	8.29	8.95	29.00
12月30日	10.75	7.14	8.32	9.03	29.00
2012/01月02日	10.70	7.10	8.17	8.90	28.80
01月03日	10.90	7.22	8.12	9.01	28.90
01月04日	10.85	7.09	8.13	9.04	29.25
01月05日	10.90	7.20	8.18	9.04	29.45
01月06日	10.80	7.18	8.23	9.03	29.50
01月09日	10.70	7.23	8.34	8.93	29.30
01月10日	10.85	7.27	8.15	9.04	31.35

兩岸商情:

1.上海增值稅試辦區域啟動　企業須審視相關規定
　為擴大內需，中國財政部長謝旭人表示，今年元月開始，將針對上海運輸業和部分現代服務業原本的營業稅，改徵為增值稅。此項政策在上海試辦區域正式啟動。中國稅務專家指出，在上海的企業廠商營業額若逾人民幣500萬元，必須主動申請一般納稅人適用的服務性增值稅。若「應申請而未申請」被查獲後，將依標準稅率，懲罰徵收17％增值稅，且不得以進項稅額扣抵，還不得開立增值稅專用發票，並按稅收徵管法處罰，當地企業必須從試辦地區、總分公司、常駐代表機構、投資性公司、佣金收入及代理人等事項，去審慎檢視在上海的公司是否適用增值稅改地區範圍。以試辦地區為例，首先要從公司註冊地址、郵政編碼檢視。若公司註冊地址、郵政編碼，在上海試辦地區，自然受增值稅法規約束。

2.大陸蓄電池企業由東部轉往內陸發展
　由於大陸對鉛酸蓄電池企業，進行大規模整頓，鉛蓄電池產業地理佈局開始出現變化；原料供應地附近，成為鉛蓄電池企業的生產位置，鉛蓄電池企業由東部沿海地區，悄悄往大陸內陸發展。過去由於東部地區交通便捷，城市發展迅速，電池原料供應需求便利，促使蓄電池企業生產，集中於浙江、江蘇、山東、福建和廣東等東部沿海地區城市。但經過2011年中國嚴格的環保標準檢查後，現在中國僅有300家企業繼續生產。隨著城市化擴張，東部沿海市場飽和，蓄電池產業往華中、華西一帶發展，企業選擇四川、重慶、江西、安徽地區建廠，這些地區離原料生產地近，可使企業運輸成本大幅減少。隨著企業考慮環保與原料供應等因素，未來大陸蓄電池企業將朝著內陸地區發展，鉛蓄電池企業地理佈局，將在環保政策下悄然變化。

3.北京豐臺8.8億推動交通建設　設立公共自行車緩解交通
　北京豐臺區將投資8.8億元，在角門西里南街、泥洼北路等11條交通壅塞路段，推動實施道路微循環交通建設，預計在方莊地區和中關村科技園區豐臺園設立城市公共自行車試辦點，緩解交通擁堵狀況。除了進一步完善道路設施、增加基本停車位等措施外，未來將加強停車管理，充分利用現有停車設施，開展不同時段停車工作，並鼓勵機關、企事業單位的停車場，提供不同時段的停車位，提高停車位使用效率，減少違規停車現象。同時，豐臺區計劃投資300萬元，對全區10個鐵路口供電系統進行改造，全部採用供電公司正式電源接入，採分路控制，提高報警系統、閘門關閉系統運行安全系數，改善交通壅塞情況。

4.天津：今年開始起實行非機動車「實名制」銷售
　今年1月1日起，天津市實行非機動車「實名制」銷售制度。按照制度規定，非機動車如自行車、電動自行車，在出廠前須印刻獨一無二的15位編碼，作為「非機動車身份證」以納入天津市電動自行車牌照管理目錄，群眾在銷售點購買非機動車時，需提供有效身份證件，銷售點透過「天津市非機動車管理網」當場進行記錄，並可當場安裝牌照。天津市公安局副局長董平說，自行車被盜問題是一個全國性的難題，直接影響群眾車輛安全，天津治理自行車被盜問題，實行非機動車銷售「實名制」，主要是逐步實現3年內自行車納管率達到100%目標，有效打擊竊盜犯罪，通過強化源頭管理，可降低非機動車竊盜案件發生率。

5.昆明市元旦起　電動自行車不合規格標準不上路
　昆明市政府今年元旦開始，聯合交警、工商、質監、環保、稅務等部門，針對去年八月所制定的電動自行車管理新規則，開始對電動自行車實行嚴格管理，全市展開電動自行車整治行動，並從嚴取締查辦電動自行車盜搶、無牌照騎乘、違反交通信號、逆向行駛、違法載人、駛入機動車道、非法營運、非法改裝等違法行為，以便進行監督管理。同時，昆明市交警部門，針對被盜搶的重點區域場所，進行密集監控，並定期清理二手電動自行車市場、電動自行車維修站、廢舊電動自行車收購點。沒有登記牌照的電動自行車，將會在路上接受交警檢查。根據昆明市電動自行車管理新規則，從今年1月1日起，只有進入了「昆明市電動自行車產品目錄」的電動自行車，才能辦理登記上路。昆明市目前已公布了昆明市第一批合格電動自行車產品目錄，共有28個型號的電動自行車，這批型號的電動自行車，已成為昆明首批合格電動自行車。通過28個型號規格的企業分別為諾雅、速派奇、雅迪三個品牌，分別是江蘇、天津等地的企業生產的電動自行車。

6.安吉將引入杭州公共自行車系統
　2011年12月28日杭州與安吉兩地政商高層，在杭州西子湖畔舉行「安吉融入杭州情況交流暨2012杭州新年團拜會」，當地政商高層共商杭安兩地的深層合作。交流會中高層表示，安吉將引入杭州公共自行車系統，此決策已與杭州公共交通集團達成協議。安吉在引入杭州公共自行車系統的同時，提出了一個新的想法，希望杭州市民的交通卡也可在安吉通用。對此，杭州公共交通集團副總經理張利強表示，這個創意的點子，還需要進行相關的技術評估，希望通過各方努力能在安吉首次使用此項技術。在交流會上，杭安兩地還進行了杭州都市經濟圈經濟檢測安吉檢測站揭牌儀式，這也是杭州灣地區在縣級城市建立的首個都市圈經濟檢測站，此外，兩地就進一步的教育合作做了深度的交流發言。

今日生活便利貼:

1.新莊線5日通車　免費搭1個月
　台北市長郝龍斌與新北市長朱立倫日前共同宣布，捷運新莊線將於元月5日下午2時正式通車，1個月內新莊線里程免費試乘，4條新增的接駁公車也暫不收費。第1班列車從台北市內的大橋頭站（重慶北路與民權西路口）發車，開往終點站輔大站。郝龍斌表示，新莊線新營運的1個月內，比照當初蘆洲線的模式，新的7個站免費試乘，其餘里程仍照常收費，希望民眾多加利用。捷運局表示，新莊線與蘆洲線部分路段重疊，忠孝新生至大橋頭站採一班新莊線、一班蘆洲線的方式交錯發車。初估從輔大站至民權西路站約17分鐘，至忠孝新生站約24分鐘，比搭乘公車節省約一半的時間。捷運局表示，去年通車的蘆洲線，初期每日旅客量為13萬7,000人次，新莊線則預估為10萬6,000人次。朱立倫表示，由於丹鳳、迴龍2站仍未通車，新北市將新增4條接駁公車路線，服務周邊的民眾，1個月內也完全免費。新通車的新莊線有8站，由台北市往新北市方向，依序是大橋頭站、台北橋站、菜寮站、三重站、先嗇宮站、頭前庄站、新莊站、輔大站。

2.自行車環狀路網正式啟用
　辦自行車活動多了一個好地方！台北市自行車道環狀路網自2011年12月24日正式啟用，台北市自行車道環狀路網完成，是將南港區福德坑環保復育園區，至文山區木柵動物園的拇指山山路，改善鋪面、路燈照明，並增設導引標誌、標線，連結原有河濱公園自行車道，成為58.8公里御風遊憩路徑。水利處長黃治表示，車友從大佳河濱公園自行車道，沿基隆河左岸上騎至南港，經基隆河一號水門，銜接研究院路、福德坑園區，至木柵動物園前接回景美溪畔，向下游經古亭、中正、華中等河濱公園及華江雁鴨公園，轉北至大稻埕碼頭，再到社子島入口，接回基隆河左岸自行車道，騎回大佳，約3、4小時可完成。水利處河川管理科長何順華說，自福德坑園區，穿越南港到木柵的山區，15公里蜿蜒山路，納入自行車道，最高處海拔180公尺，其中，中華科技大學上行到福德坑園區最高點，爬坡4.5公里，坡度4％，是難易適中的路段。為慶祝自車道網開啟，市府工務局水利工程處於正式啟用當天在大佳河濱公園，安排表演及摸彩，還有兩大騎乘體驗活動；一是「百人完騎挑戰」，由代言人魏華萱與百位車友騎乘環狀線，於林安泰水門與市長郝龍斌會合騎回大佳河濱公園；二是「千人加油樂活水岸」，為民眾自成美左岸、道南、福和、大稻埕碼頭等四個陪騎集合點，和百位車友騎回大佳河濱公園。

3.持一卡通租自行車　第1小時免費
　高市公共腳踏車租賃系統與高雄捷運一卡通完成整合，民眾只要持一卡通到捷運站服務台，將卡片記名登記後即可租借公共自行車。環保局空噪科科長黃世宏說，因應一卡通整合，系統原有的會員卡已停用，但持VISA、MASTER、JCB等信用卡者仍可繼續租用，系統仍維持第一小時免費優惠，之後每三十分鐘十元。黃世宏表示，公共腳踏車原使用的會員卡種，包括會員卡、樂活卡、樂活金卡、樂活白金卡及體驗卡等，這些卡於2011年12月19日全面停用，但持VISA、MASTER、JCB等信用卡，仍可繼續租用公共腳踏車。環保局局長李穆生指出，今年中將再增設25座公共腳踏車租賃站，向東延伸至鳳山、向北擴及至橋頭、向南伸張至小港。有意申請的民眾，可洽高捷公司所規劃受理的捷運站辦理，共計有18處捷運站受理，分別為西子灣站、鹽埕埔站、市議會站、美麗島站、信義國小站、文化中心站、五塊厝站、技擊館站、衛武營站、凱旋站、獅甲站、三多商圈站、中央公園站、高雄車站、後驛站、凹仔底站、巨蛋站及生態園區站，辦理記名登記作業。

4.育兒津貼、幼托整合　今年元月上路
　為提振國內生育率，今年元月起實施育兒津貼、幼托整合等相關措施。其中在「育兒津貼」部分，內政部兒童局針對父、母自行照顧零至二歲幼兒致未就業的家庭，低收入戶每月補助五千元，中低收入戶每月補助四千元，綜所得稅率未達百分之二十家庭，每月補助二千五百元，預估每年受益人數約十四萬二千人。「幼托整合」部分，公私立幼兒園可招收兩歲至入國民小學前的幼兒，家中有兩個以上需要托育的幼兒家長，可免除奔波接送之苦。配合去年八月實施的五歲幼兒免學費，影響人數約八十萬人。

5.八項社福津貼調增　農曆年前發放
　為照顧國內弱勢族群，內政部宣布，今年調增的「八項社會福利津貼」將在農曆春節前撥款入帳，讓弱勢家庭和民眾開心過好年，預計約有二百二十五萬餘人受惠。八項社會福利津貼包括低收入戶家庭生活補助、低收入戶兒童生活補助、低收入戶就學生活補助、身心障礙者生活補助、中低收入老人生活津貼、中低收入家庭兒童及少年生活扶助、國民年金各項年金給付以及原住民給付等八項社福津貼，未來每四年將參考消費者物價指數成長率調整。內政部評估，相關措施將可加強照顧老人、身心障礙者及兒童等弱勢民眾。

6.青年職訓補助　每人最多可享2年12萬元補助
行政院勞工委員會「青年就業讚計畫」自今年元旦起實施，勞委會職訓局雲嘉南區就業服務中心今天表示，這項計畫將約有1萬人受惠，其中雲嘉南轄區將提供1,600個申請名額。雲嘉南就業服務中心指出，有鑑於青年失業人數居高不下，因此勞委會提出「青年就業讚計畫」，希望藉由提供職業訓練的方式，幫助青年提早就業。就服中心表示，「青年就業讚計畫」補助對象為18歲至29歲、初次尋職或連續失業達半年以上的青年，且要符合「不在學」、「無未服之兵役」、「失業滿6月」3條件。雲嘉南就服中心指出，根據勞委會初估，這項計畫將支出新台幣12億元，總計約有1萬人受惠；其中雲嘉南轄區將提供1,600個申請名額，每人最多可享2年12萬元的職訓補助。參與這項計畫的青年，若在2年內找到工作，仍可繼續進修勞委會相關機構辦理的職訓課程。

單車休閒風:

1.「輪霸西濱」雙主場極限挑戰賽　2月25日等你來挑戰
　為結合戶外旅遊及運動，呈現台北、桃園、新竹及苗栗等12鄉鎮市所連結之西濱公路，主辦單位「中華民國自行車協會」將於民國101年2月25日 (星期六)舉辦「輪霸西濱」活動，期望藉由本活動，引領參加民眾以體能及心靈感受台灣西北部海岸線之美，並透過活動體驗成就極限、自我挑戰之精神，以最環保的自行車騎乘方式，響應政府打造運動樂活島計畫，發展自行車運動。本活動有人數限制，雙主場各2,000人。台北主場活動當天06:30出發，起點由八里(八仙海岸)開始，至通霄精鹽廠折返回原點。苗栗主場活動當天06:30出發，起點由通霄精鹽廠開始，至八里(八仙海岸)折返回原點，全長200公里。及格時限13小時，當天20:00結束；完成挑戰者，可領取完成證書，參加選手於時間結束前抵達終點者，均可獲頒完成獎牌1面，參加選手於報到時，均可領取大會紀念品。報名時間100年12月12日12:00起至101年元月31日止，或有額滿則提前結束報名，報名方式，請利用活動網站線上報名。
報名網址:http://bao-ming.com/bao-ming/bao-ming/independent/tb120225/reg.php?pid=38

2.2012年高雄鐵馬秀&運動嘉年華　暑假登場
　為使自行車廠商行銷品牌、與消費者互動、吸收會員，以拓展內銷市場，外貿協會將與被譽為「友善鐵馬城市」的高雄市首度共同主辦「高雄鐵馬秀」及「運動嘉年華」兩項展覽活動，日期為2012年7月13日至16日，地點選在高雄工商展覽中心。除了每日抽獎外，此展將安排新產品發表會、達人講座、運動明星簽名會、產品競標等各種促銷造勢活動。另將規劃「高雄單車逍遙遊」單車騎乘活動，讓單車愛好者可沿著愛河悠閒自在地騎乘。鐵馬秀活動規劃專區將有「成車區」、「單車零配件及服飾區」、「單車旅遊區」、「台灣精品展售區」及「運動傳媒區」等；運動嘉年華活動則規劃「運動裝備暨服飾區」、「親水活動區」及「休閒旅遊區」等，預計可望再創高峰，創造不錯的商機。即日起101年1月31日前報名享九折。
活動網址:http://www.leisurekaohsiung.com

3.銅鑼山線自行車道開通　車友搶先體驗
　台灣單車休閒車道再多一處；埋沒在荒煙蔓草的苗栗縣鐵路舊山線百年舊銅鑼隧道，隨著銅鑼山線鐵路自行車道工程重現天日，此自行車道日前正式啟用，舊隧道最吸睛，吸引不少車友搶先體驗，都豎起大拇指稱讚。銅鑼山線鐵路自行車道路線沿著山線鐵路邊坡，從國立聯合大學新舊校區聯絡道路到銅鑼鄉苗34線道路竹森橋附近，全長5.8公里。這條自行車道利用舊山線鐵道或鐵路局用地闢築，與現今鐵道平行，所以自行車車友騎乘時，身旁不時還有列車行經；這條自行車道不僅修復舊南勢車站舊月台，也將全長二百四十公尺、具鐵道歷史價值的百年舊銅鑼隧道重新貫通，除進行結構補強與景觀綠美化，隧道裡頭更裝設音樂播放設備、LED燈，增添車友騎乘樂趣，沿線還可欣賞翠綠茶園風光及金龍窯等特色景點。

4.魚堀自行車休閒車道　賞魚觀景享受騎乘樂趣
　全國最長的觀魚步道「坪林（魚逮）魚堀自行車道」，全道日前串連開通啟用，車友可賞魚觀景享受騎乘樂趣。坪林(魚逮)魚堀溪自行車道起點自坪林區的粗窟里渡南橋，經大林里到石(石曹)里平堵橋，全長九公里，寬度2.5公尺，全線沿北勢溪、(魚逮)魚堀上游闢建，串連已建置完成的金瓜寮自行車道，途中經過(魚逮)魚堀溪吊橋、親水吊橋、水柳腳商圈、(魚逮)魚堀溪自行車道等熱門景點，美景伴隨騎乘樂。魚堀自行車道啟動典禮，於坪林大林里的土地公廟廣場舉行，現場邀請一百位民眾單車悠遊，並邀請六十二歲單車界不老頑童蔣大程示範單車特技，吸引大批自行車友及健行愛好者響應；有遠從新竹組隊來的車友、有自行從台北騎自行車來的阿公，還有正妹不畏寒風，大秀長腿踩單車。（魚逮）魚堀自行車道沿途山巒疊翠，溪澗縱橫，自然兼具人文的魅力，車友可享受饒富生態資源的低碳騎乘樂趣。

稅法大補帖:

1.年終尾牙支出　申報營所稅可列為費用
　又到歲末公司辦尾牙時節，國稅局表示，尾牙、摸彩支出在申報當年度營利事業所得稅時，可以列報費用；但舉辦尾牙取得相關進項憑證，不得申報扣抵營業稅。企業若已依法成立職工福利委員會，並依規定提撥職工福利金，舉辦員工摸彩及聚餐等費用，應先在福利金項目下列支；超出部分若確實是由企業負擔，可以其他費用科目列支。南區國稅局表示，若企業未成立職工福利委員會，員工摸彩及聚餐的費用可以職工福利科目列報；如果職工福利科目超過限額，超過部分再改用其他費用科目列支。但財政部北區國稅局提醒，舉辦尾牙的場地租金、餐費，或邀藝人的表演費、支付經紀公司的主持費，屬於「非供本業及附屬業務使用之貨物或勞務」；尾牙的員工抽獎品屬「酬勞員工個人之貨物或勞務」，依法都不得申報扣抵營業稅。

2.過年報稅　申報可延後五天
　立法院院會日前三讀修正通過所得稅法部分條文，未來農曆春節假期如果落在1月，扣繳憑單等各類憑單的申報和填發期限一律延後5天。根據現行法律規定，機關、團體、學校、事業、破產財團或執行業務者等，應該在每年1月底前將免扣繳憑單或扣繳憑單等各類憑單申報稽徵機關，並在2月10日前，將憑單填發給納稅義務人；不過業者反映，如果農曆春節假期在1月，恐怕因為工作日減少，影響申報免扣繳憑單資料的正確性。由於稅捐稽徵機關需要免扣繳憑單資料，來辦理稅額試算服務和所得資料查詢服務，為了不影響資料正確性，立法院因此修法，增訂每年1月各類憑單資料申報或彙報期間遇到連續3日以上的國定假日，延長申報或彙報期間到2月5日，憑單填發期間配合延長到2月15日止。

徵才快訊:
1.乾盈企業有限公司誠徵人才

※ 國外英文業務(需求一人)
職務說明：國外客戶業務聯繫、訂單製作(自行車零組件出口)
條件：
(1)男女不拘、專科以上、役畢。
(2)具國際貿易經驗、自行車相關經驗者尤佳。
(3)英文聽說讀寫精通。
(4)擅長工具：中文打字20~50，英文打字20~50。
(5)上班時段：日班，09：00~17：30
(6)上班地點：台北市南港區重陽路221號7樓。
(7)休假制度：隔週休。
(8)福利制度：享勞/健保/退休金6%提撥，2個月聚餐ㄧ次，工作滿1年者中秋節、端午節各半個月獎金。年終獎金、四季獎金視業績而定。
意者請mail履歷至：rodrigo@ms8.hinet.net
或請洽02-27883806 闕小姐

今日告示板:

1. 台灣自行車史上，永不缺席的Bicycle Today
　回顧以往，值得驕傲的是，台灣自行車於1969年出口第一輛自行車，由於業界的努力，至今每年出口量高達七百多萬輛，尤以1986年更高達九百多萬輛高居全球之冠，成為世界上最主要的自行車供應國。
　然而，我們都知道，越來越多的競爭者在世界各展覽會場上和我們一爭長短。Buyer的眼睛是雪亮的，除了具備精良的技術與產品，我們極需建立一個具有整合性的、專業性、廣告性的市場來推廣產品。
　有鑑於此，為了替業界開拓市場，掌握世界各地的有關廠商及買主，及保有自行車王國的美譽。一份專業的自行車媒體已不容等待，於是有了台灣第一本自行車工具書－「TBG」。
　作為自行車專業媒體的先行者，Bicycle Today 秉持著積極、前瞻、專業、嚴謹的態度正式成立台灣有史以來第一家專業於自行車媒體的機構。我們擁有專業人員，專門為業界提供專業性、服務性、周密性的報導，被認為是自行車業界最具專業性的刊物之一。
　這是Bicycle Today 的堅持，期冀您給予我們肯定與支持。

2.2012 年全球展會時間表

展覽名稱	展覽時間	展覽地點
俄羅斯VELO BIKE 展	2012.02/24-02/26	莫斯科 Moscow/Russia
韓國 SEOUL Bike Show 展	2012.02/24-02/26	首爾 Seoul/Korea
烏克蘭 Ukraine VELO BIKE 展	2012.03/02-03/04	基輔 Kiev/Ukraine
台北國際自行車展	2012.03/07-03/10	台北(南港) Taipei/Taiwan
北京自行車週 BEIJING BIKE WEEK	2012.03/15-03/18	北京 Beijing/China
第12屆中國北方國際自行車展	2012.03/23-03/25	天津 Tianjin/China
第2屆印尼國際自行車零件、配件展覽會INABIKE 展	2012.03/28-03/31	雅加達 Jakarta/Indonesia
中國(上海)國際自行車、電動車展	2012.04/26-04/29	上海 Shanghai/China
烏克蘭 BIKEEXPO 展	2012.04/26-04 / 29	基輔 Kiev/Ukraine
第2屆印尼國際自行車與電動車展 INABICYCLE 展	2012.05/24-05/ 27	雅加達 Jakarta/Indonesia
第2屆南京自行車展	2012.07/26-07/29	南京 Nanjing/China
德國 ISPO BIKE 展(BIKE EXPO)	2012.08/16-08/19	慕尼黑 Munich/Germany
德國 EUROBIKE 展	2012.08/29-09/01	福吉沙芬 Friedrichshafen/Germany
美國 INTERBIKE 展	2012.09/19-09/21	拉斯維加斯 Las Vegas
義大利 EXPOBICI 展	2012.09/22-09/24	帕多瓦 Padua/Italy
波蘭KIELCE BIKE-EXPO展	2012.10/02-10/04	凱爾採 Kielce/Poland
德國 INTERMOT 展	2012.10/03-10/07	科隆 Cologne/ Germany
捷克 BIKE BRNO 展	2012.10/04-10/07	布魯諾 Bruno/Czech Republic
荷蘭 Bike Motion Benelux 展	2012.10/12-10/14	烏特勒支 Utrecht/Holland
巴西 Brazil Cycle Fair 展	2012.10/14-10/16	聖保羅 Sao Paulo/Brazil
澳洲 Ausbike 展	2012.10/12-10/14	墨爾本 Melbourne/Australia
日本(東京)國際自行車展 CYCLE MODE INT 'L SHOW	2012.10/19-10/21	東京 Tokyo/Japan
台中自行車週 Taichung Bike Week	2012.11/13-11/16	台中 Taichung/Taiwan

今日讀書會:

1. 從『今日』出發一同翱翔書本和心靈的國度
　「貧者因書而富，富者因書而貴」透過文字的交流，引領你我進入沈澱及思考，使人更勇敢，更豐富人生與心靈，讓日子變的更有趣！今日讀書會以書會友，讓您既富且貴，一同翱翔書本和心靈的國度！

《賈伯斯傳》ISBN：9789862168370
　為什麼史帝夫．賈伯斯做出來的商品，就是這麼吸引人，讓人愛不釋手？但是，對手卻好像永遠都趕不上他？以脾氣暴躁、變化無常聞名的賈伯斯，他是憑藉著什麼樣的靈感和力量，想得出這麼細緻優雅、簡直就像是藝術品的手機和電腦？賈伯斯他朝令夕改的直覺管理模式，憑什麼可以打敗理性的商業管理模式，而創造出全世界最有價值的蘋果公司？賈伯斯他從小就天才洋溢、任性妄為，怎麼不會像許多人那樣，小時了了之後，而大未必佳呢？賈伯斯從小天分就很高，父母又非常地溺愛，他長期生活在一個思想毫無限制的環境裡，這使得他能一直保持最原始的自我，再加上賈伯斯他也非常熱衷追求自我，從而塑造出一個永遠忠於自我的賈伯斯。

《為什麼A+巨人也會倒下》ISBN：9789573267386
　 2008年，百年歷史的雷曼兄弟公司說倒就倒。2000年，美國企業史上最成功故事之一的家電大廠增你智宣告破產重整。2009年，曾經比沃爾瑪還大的零售商艾美絲，破產重整不成被迫清算。而股票投資報酬率一度高達百分之五十的美國地址印刷機公司，最後也從卓越高峰倒下一敗塗地。曾經寫過「基業長青」和「從A到A+」這兩本暢銷書的美國史丹佛大學前教授吉姆．柯林斯發現，這些A+級的企業巨人之所以也會倒下，其實都早有跡象，只不過當時沒人相信那些是公司即將衰敗的徵兆。柯林斯說，企業從卓越到倒下都經歷過五部曲，目前正在卓越的企業如果看到類似跡象，卻不嚴守紀律顧好核心本業，也將有機會走向衰敗。

《用對能量你就不會累》ISBN：9789862167694
　日復一日的工作，你累了嗎？如果不懂得運用身心的能量，就會讓你很累很辛苦，有時候甚至還會累到「過勞死」。世界各地的工作職場，每年都有傳出過勞死的案例。所有過勞死的人，致死的原因只有一個，那就是長期消耗身體能量，又沒有規律休息。多數過勞死的人，生前都有吃太多、睡太少、敵意太深、運動太少、長期承受太多壓力，把自己精神搞得太緊張，晚上又睡不安穩等等徵狀。這些不良的生活習慣，讓人身體血壓偏高、脾氣暴燥，心跳加快、食慾不振，最後引發心血管的相關急性病變而死。不管是個人或是企業組織，如果我們不斷過度地消耗自己的能量，終有一天會疲勞到不堪負荷。過度消耗精神能量，也可能會引發癌症。死於癌症的《USA Today》創辦人伍德哈爾，生前連休閒度假的時候，都還在想著工作的事情，這使得他的身體，因為心神過度消耗而產生病變。雖然沒有直接的證據，但伍德哈爾死因，很可能就是因為過勞死。企業組織也像人一樣，如果不斷過度消耗能量，把能量用在錯的方向，終有一天也會疲勞而死。為了不讓大家疲勞過一生，本書要教大家，如何用對能量，生活才會幸福。現在就請您來感受一下，能量全開的幸福新生活。

《記得你是誰》ISBN：9867561376
　在哈佛大學裡人才輩出；許多政治界的領袖，與企業界的菁英，都是哈佛大學的學生。在哈佛大學有許多成功的傳奇故事，被不斷的流傳著。但是很少人把這些故事整理成書。戴西．魏德蔓將十五個哈佛大學教授精采的成功故事，匯集起來；這些故事包括了開拓視野、管理自我、領導他人、建立原則等四個方向。想要做一個成功的人，看世界的眼光，要開闊而不帶偏見，才能找出自己正確的人生方向。找到方向之後，接下來該管理自己的一言一行，才能做到一個成功的人；而一個成功的人，可能會過於自滿，忘記自己是誰，甚至會變成貪婪的領導者。哈佛大學教授的故事，要告訴我們，如何在物慾橫流的商業世界裡，建立正確的原則，領導他人走向更幸福的未來。或許你曾經在人生的路途上，迷失過自我；當迷失自我的時候，可以細細去體會這些哈佛大學教授的成功故事，找出屬於你自己的成功。

《取捨》ISBN：9789573267836
　無論個人或是企業，想成為拔尖優秀的第一名，有兩種方法。「從A到A+」的作者吉姆．柯林斯曾經說過，其中一種，就是去爬現成的階梯，和別人一起拉扯推擠，爭著往上爬。另外一種，就是為自己創造梯子，把自己推上最高峰。可口可樂創造了「可樂」這個領域，讓它成為這個領域的第一名。吉姆．柯林斯也自創領域，成為「自由商學教授」的鼻祖，在講求高質感「自由商學教授」的領域，爬上了最高峰。「今日美國」日報的知名科技新聞顧問凱文．曼尼，他在「取捨」這本書裡說，柯林斯所說的方法，其實就是在「高質感」或是「超便利」之間，做出取捨。他發現，個人或是企業，甚至是國家，想要成為某個領域的佼佼者，就得先要確定，想走的是高質感的路線？還是想走超便利的路線？無論個人或是企業想要成功，都一定要在「高質感」或「超便利」之間，做出抉擇。

今日愛心傳播站:

　
　我們所處的世界是一個彼此息息相關的生命共同體，任何些微的局部變動，就足以牽動整體。我們生活在這裡，人人對這塊土地都有著不能割捨的『愛』，因此，我們也一定要以關懷讓我們的子孫，能繼續享有現在我們所珍惜的東西。從「今日」開始，把愛傳出去！今日愛心傳播站提供您最即時的愛心傳播園地，期待大家用愛關懷更多需要關懷的人，再現希望與祥和的社會！我們也堅信：每一顆付出的愛心，都將是一粒粒深植的種子，必將長大成蔭，回饋照顧更多需要的人！

1.1919愛走動　救助急難家庭經濟
　台灣每年都有數十萬個家庭因失業、重大傷病、家變，或其他天然與人為的突發事故，而成為經濟與生活上的弱勢。他們因為不合於社會救助法規定得補助的低收入家庭，而無法得到公部門福利系統的支持，生計陷入絕境，成為急需救援的「急難家庭」。為陪伴這些走不出來、走不下去的「家」，走過生命中最艱難的一段路，渡過人生最無助的一段時刻，基督教救助協會將持續推動「第十屆 1919愛走動—富邦急難家庭救助計畫」。期盼凝聚社會資源與各界共識，合全體之力，齊心籌募「急難家庭救助金」。您的愛心是急難家庭的力量以定額生活費補助與定期探訪輔導的方式，幫助這些急難家庭紓解經濟燃眉之急，使他們有繼續支撐下去的勇氣，重燃人生希望。
　一個月5,000元，幫助一個急難家庭走下去自2003年10月至2011年12月，透過在全台254個鄉鎮已設立的815個1919服務中心、4,000多名受訓志工，救助協會已資助超過5,700個急難家庭，提供每月5,000元現金、為期1~4個月的急難救助金，同時進行關懷訪視，提供必要之心靈慰助。
內容活動網址：http://www.1919go.tw

2.偏鄉100傳愛計畫點燃生命之火
　教育，是孩子的力量，也是他們脫離貧窮的希望！別讓偏鄉弱勢的孩子，因為生活的匱乏而失去開心上學的機會！邀請你加入點燃生命之火的行列。據兒盟調查報告顯示，偏鄉隔代教養的比例更是都市孩子的5.7倍，家人沒工作情況是都市的3.5倍。孩子家境貧困，近2成的孩子無法準時繳交午餐錢及學雜費，更因為長期的營養不良，平均比都市的孩子矮了4公分，更經常感冒、發燒……，實在令人心疼不已！孩子不該輸在貧困的起跑點上！從民國98年至今，中華民國兒童福利聯盟文教基金會，實地走訪全台70多個偏遠鄉鎮，探訪約100個學校，尋找資源缺乏，鮮少有人關注的偏遠小學，藉由提供偏鄉學校弱勢兒童各項資源及關懷，維持兒童基本生活需求、確保他們的健康，更重要的是幫助他們能繼續上課和學習。因為我們相信，教育是幫助孩子重現燦爛未來的一線生機，唯有給每個弱勢兒童公平受教的機會，才可以幫助他們脫離貧窮，實現每個小小的希望！
活動網址：http://chinatrustorg.mkn.com.tw/27th/index.php

3.【幸福傳承　歡樂百年】　給需要幫助的孩童一個更美好的未來
　在小孩心中都有一座遊樂園，在那裡沒有憂愁，只有歡笑；沒有恐懼，只有喜歡。根據內政部統計99年1-6月各縣市政府受理之兒童及少年保護個案通報人數統計有13,130人，較98年同期大幅增加40.7%。上項通報案件經查獲實際受虐人數9,039人，包含兒童5,567人及少年3,472人，分別較98年同期增加33.2%及51.9%；同期平均每萬名兒童及少年受虐數為19.2人。鉅亨網溫暖送愛心活動，感受過去企業的愛心支持，總計幫助過10個以上不同的社福機購團體，由南到北，從東岸到西岸，帶著感恩的心將企業關懷親自帶給每個受贈機購，【幸福傳承歡樂百年】播種一個愛心，讓他成長茁壯；幸福的延續與傳承，是我們的使命。今年，讓我們一起打造一個讓兒童無憂無慮遊樂園。
活動網址:http://www.cnyes.com/promote/love2012

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