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•今日搶鮮155報•2008 /06 /11出刊•
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2008年歐美展 本社徵展順利圓滿!
 
 


 

 


2008年歐美展 本社徵展順利圓滿!

 在全球化競爭的龐大壓力下,如何在激烈的殺戮戰場上勝出,拓展產品通路是不可或缺的一環,除了專業的外銷媒體(TBG),展覽更是扮演著舉足輕重的角色;每一年國際性的展覽都是業務拓展與技術交流的關鍵時刻。參展選擇今日,可以為 您提供全方位的服務。2008年歐美展,本社徵展已圓滿完成,由衷感謝各參展廠商再一次對Bicycle Today的支持與肯定,目前本社EUROBIKE、IFMA及INTERBIKE攤位都已額滿。今年美國INTERBIKE展也與自行車公會(TBEA)配合,參展廠商可獲得經濟部國貿局的攤位補助費。本社將於6月12日假台中『福華飯店』舉行Bicycle Today 2008年歐美展前說明會。並在本社網站做展前訊息的發佈,及歐美專刊上為參展廠商作專欄報導,提高曝光率,讓參展的效果達到最好。Bicycle Today將秉持一貫用心的服務精神,讓參展廠商無後顧之憂。感謝一路支持我們的客戶!

 
 
 
  今日B世界:  
 

1越南罷工潮衝擊外商 通膨波及東南亞國家經濟


 
     
  金融焦點:  
 

1. 歐洲企業首季獲利衰退較美國嚴重
2.
中國製造業出口下降 成長減緩
3.
美與歐盟 因關稅對簿公堂
4. 俄羅斯鋼鐵業砸240億美元增產

5.
越南5月份通膨率升至25% 亞洲最嚴重
6. 印尼年底退出OPEC 石油供不應求狀況持續擴大
7.
3月份我對大陸出進口 創歷年單月新高
8. 全球電信業掀起併購風


 
  今日焦點:  
  1. 高油價時代 核能、煤、自行車再受注目



 
  國際要聞 :  
 

1. Dorel期許成為頂尖的IBD廠商
2.
IKEA 開始銷售自行車
3. Burke Family出售大量Accell 的股票
4.
日本修訂JIS D 9301(普通自行車)與JIS D 9302(童車)工業標準
5. Interbike 買主登記比去年增加45%



 
 

新產品報報 :

 

 

1. 山和獨家設計自行車隨身聽專用袋



 
  台灣業界動態:  
 

1. 久裕碳纖維跑車輪組再度榮獲台灣精品銀質獎肯定
2.
普立特自行車休閒館熱鬧開幕
3. 高油價時代 精品自行車在台灣大熱賣
4. 彰星計畫2008年底於山東設廠
5. 2008年台灣電動自行車銷售量預計達4萬輛
6..香港商亞博台灣分公司搬遷啟事
7. 高捷與見發合作 推出新版摺疊自行車
8. 國際原材料期貨價格一覽表
9. 自行車上市股價一覽表


 

 

 

 

  兩岸商情:  
 

1. 天津與捷克合資中信馬麥斯(捷克)自行車公司於4月正式投產
2. 深圳台商計劃採行南資北移投資方案
3. 中國大陸2008年首季自行車進口較同期成長123.08%
4. 廣東省擬決議企業欠薪不發 處以高額罰款
5. 中國大陸熱錢湧入 外匯存底超過G7總和


 
今日生活:

1. 國際線燃油費再漲
2. 六月起超商可繳行政罰款
3. 油價高漲 北高二市捷運、公車大優惠
4. 國內線機票價格6月起調漲 
5. 台鐵慢跑 客運殺價搶客源


  單車休閒風:  
 

1. 2008年美利達自行車全國攝影比賽開始報名
2. 小琉球自行車生態之旅 6月份開跑
3. 台鐵配合121週年推出「幸福高高屏、兩鐵逍遙遊」活動



 
  稅法大補帖:  
 

1.我國營利事業申報虧損之注意事項
2.公司全新研發設備 可適用投資抵減之規定

 
  徵才快訊:  
 

1. WHEELER永輪工業股份有限公司誠徵人才
2. ADK艾迪克誠徵人才
3. 信隆車料工業(股)公司-美國分公司-誠徵業務經理

4. 裕順企業有限公司誠徵業務 人才

5. 美諾華公司誠徵人才


 
  今日告示板:  
  1. 全球第一本「TBG」- Bicycle Today推動台灣自行車與世界接軌
2. 2008~2009年全球自行車展會時間表


 
  今日讀書會:  
  1. 從『今日』出發 一同翱翔書本和心靈的國度


 
  今日愛心傳播站:  
 

1. 捐發票,幫助植物人
2. 創世慈愛認同卡 需要您的加入



 
 
 
今日B世界:
 
 

1. 越南罷工潮衝擊外商 通膨波及東南亞國家經濟

  越南蔓延的罷工潮也將外商捲入越南日益惡化的通膨危機。根據越南官方統計數據顯示,今年首季共有300起罷工事件,高於去年同期的103件。4月的一起大規模罷工涉及耐吉公司的台灣代工廠,總計有2.1萬人參加抗爭,最後雇主答應加薪10%,事情才圓滿落幕。5月31日,日本松下電器旗下的越南Panasonic通訊公司(PCV),四座河內工廠的近1,000名工人發動罷工,要求加薪25%以趕上物價漲幅。PCV員工無預警罷工並非個案,過去數月來,物價上漲已引燃一連串罷工事件,凸顯成千上萬勞工的憤怒。越南的勞工和企業成本比鄰近的中國便宜,近年來吸引許多外國服飾與製鞋公司進駐。去年外商公司申請投資越南200億美元,比泰國高逾三分之一,但也推升越南辦公室租金與其他物價。經濟學家擔心,若越南未妥善因應通膨問題,可能釀成更廣泛的經濟危機。越南經濟情勢動盪可能對鄰國帶來傳染效應,東南亞國家有被越南經濟動盪傳染的風險。越南股市今年來下跌56%,是全球表現最差的股市,主因是通膨激漲和貿易逆差激增可能導致貨幣政策緊縮。



 
     
 
金融焦點:
 
 

1. 歐洲企業首季獲利衰退較美國嚴重
 根據彭博資訊統計,歐洲企業首季獲利衰退程度比美國企業還嚴重,此情況與歐美經濟榮枯形成對比,其中2,138家歐洲企業首季獲利劇減23.4%,5,494家美國企業獲利只衰退13.4%。歐洲主要產業集團如西門子、寶馬和飛利浦首季獲利都減少。歐洲眾多產業的獲利表現符合整體獲利趨勢,獲利成長較高的產業包括油氣工業、電信業和工業,但獲利成長率大約都在10%以下。這種現象明顯背離金融危機對歐元區經濟衝擊較小、歐洲經濟表現遠比美國或英國強勁的事實。荷興銀行分析師指出,歐元區企業申報獲利不佳的比率也超過美國,但英國是例外,英國在歐洲國家中,經濟展望堪稱最差,企業獲利卻有優異表現。瑞士銀行則表示,歐美兩地企業獲利表現不同,匯率波動是最大的原因。而美國企業因為美元弱勢而受惠,歐洲企業卻因此受害。相關資料顯示,美國製造業從匯率中得到相當大的幫助。


2.中國製造業出口下降 成長減緩
 中國物流與採購聯合會(CFLP)公布,5月份製造業採購經理指數(PMI)為53.3%,比4月份的59.2%歷史高峰大降5.9個百分點,顯示中國製造業出口下降,成長減緩。5月中國製造業PMI指數中,積壓訂單指數、產品庫存指數、原材料庫存指數、供應商配送時間指數低於50%,其餘指數均高於50%,尤其以購進價格指數為最高,達到73.9%。從變化趨勢來看,與4月比較,除產品庫存指數上升外,其餘指數均下降,尤其以綜合指數PMI、生產指數、積壓訂單指數、新出口訂單指數、採購量指數下降最顯著,降幅均超過5個百分點,其中生產指數、採購量指數、積壓訂單指數降幅達10個百分點左右。中國去年經濟成長率達11.9%,為13年來最佳成績,今年首季則為10.6%。中國央行則表示,全球經濟放緩使中國製產品需求降溫,預料今年經濟成長會略為減緩。中國4月份出口成長21.9%,較3月的30.6%明顯下降。


3. 美與歐盟 因關稅對簿公堂
 美國貿易代表署5月28日宣布,已針對歐盟徵收包括平面電腦顯示器、可上網數位機上盒、多功能印表機……等高科技產品關稅,向世界貿易組織(WTO)提訴,指其違反有70個國家簽署且已行之10年的資訊科技協議(ITA)。貿易代表署譴責,此作法將有損資訊科技業的科技開發,並提高產品價格。根據貿易代表署提供的數據,美國輸往歐盟的大型平面顯示器及有線電視機上盒,被歐盟課徵14%的關稅,另多功能印表機則被課徵6%的關稅,這些產品的全球出口在去年估計超過七百億美元。美國貿易代表史瓦布指出,日本已同樣就此向WTO提出申訴,而許多其他WTO會員國也有相同顧慮。依照WTO法令,在向WTO提出紛爭協商要求後,將開啟一段60天的諮商期以達成合解,若仍然僵持不下,提出控訴方可繼續訴諸一個由3位法官組成的紛爭解決小組;小組可能花上12至18個月的時間解決紛爭。


4.俄羅斯鋼鐵業砸240億美元增產
 為了呼應俄羅斯政府一項耗資5,700億美元,以擴充改造俄國的交通運輸設施的計劃,屆時多項重大興建工程將產生強勁需求,包括俄羅斯石油大亨阿布拉莫維奇旗下的Evraz集團在內的五大俄羅斯鋼鐵公司,計畫於2011年之前,投資240億美元大幅提高鋼鐵產能。其中俄羅斯最大鋼鐵製造商Evraz擬斥資180億美元,於俄羅斯及哈薩克境內建鋼鐵廠,並為其位於西伯利亞與烏拉山的工廠進行設備升級,俄國鋼鐵產能可望因此而增加逾40%。另外,俄羅斯第三大鋼鐵廠Magnitogorsk Iron&Steel也預計於2011年前出資52億美元,將產能提高1倍。至於俄國鋼鐵界龍頭Cherepovets也準備砸下60億美元擴充現有設備,並新增2座煉鋼廠,年產目標預定為100萬公噸。Evraz財務長Tatyanin於莫斯科的產業會議上表示,俄羅斯的鋼品銷量去年增幅高達32%。


5.越南5月份通膨率升至25% 亞洲最嚴重
 越南5月通膨率竄升至25.2%,不但高居亞洲之冠,增幅也創下1992年來最快。越南由於食物、營建與運輸成本變貴,5月消費者物價指數(CPI)比去年同月勁揚25.2%,超越4 月21.4%的增幅,為連續第七月呈現兩位數增長,使越南取代斯里蘭卡,成為亞洲通膨最嚴重的國家。官方經濟學家指出,全球稻米需求強勁,導致胡志明與河內兩大城市的投機買盤炒作,刺激國內米價攀頂,導致5月物價飆漲。越南和其他東南亞國家一樣,都面臨油價與大宗商品成本攀升,導致能源與食品價格激漲的困境,通膨問題同時也反映,越南經濟受惠於外國資本流入等因素飛快成長數年後,已經出現過熱跡象。為了防止經濟繼續升溫,越南央行5月27日宣佈把越南盾的交易區間,從上下1%放寬至上下2%,此舉短期內可能加速通膨竄升,但匯率彈性將有助於當局解決經濟過熱的問題。越南央行過去數月來已採取緊縮的貨幣政策,但仍不足以打擊通膨。高通膨與日益擴張的貿易赤字,意味越南必須更緊縮貨幣與財政政策。此外,越南農業和農村發展部官員表示,政府計劃增產3,600萬噸水稻,米價可望在未來幾個月回跌。


6.印尼年底退出OPEC 石油供不應求狀況持續擴大
 全球原油已經供不應求,印尼因石油開採投資不足、產量銳減,從淨出口國變成進口國,決定在年底OPEC(石油輸出國家組織)會員資格到期時退出。印尼是OPEC在東南亞的唯一會員國,但由於長期的貪污和司法不彰,導致石油公司對當地投資卻步,數十年來在石油探採上的投資不斷減少。儘管印尼總統尤多約諾(Susilo Bambang Yudhoyono)呼籲努力增加國內石油產量,但是產量依然跌至1天100萬桶以下,無法負荷持續增加的油耗量。而印尼並非唯一石油產量減少的國家,據美國能源部公布的數據顯示,佔全球總出口量45%的15個主要出口國,2007年產量幾乎1天減少將近100萬桶,至3870萬桶,全球主要石油出口國出貨量共下滑了2.5%。加上中東6大產油國:沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、伊朗、科威特、伊拉克和卡達國內需求量日增,導致每天淨出口量減少86.2萬桶,未來石油供不應求狀況恐將擴大。



7.3月份我對大陸出進口 創歷年單月新高
 
經濟部國貿局於5月28日指出,今年3月份我對中國大陸出口貿易額高達74億美元,進口貿易額達29.1億美元,貿易順差達44.9億美元,雙雙創下歷年單月新高紀錄。其中出口貿易額較去年同期成長21.9%,占我出口總額30.5%。國貿局分析指出,除因新台幣升值關係外,大陸目前為TFT-LCD相關下游應用產品的主要市場,對面板需求力道極為強勁,使當月該產品對大陸出口金額大增;另外受到國際能源價格高漲影響,我對大陸出口石油也較去年同期呈數倍成長。在進口方面,3月份我自大陸進口額較去年同期成長39.6%,占我進口總額12.1%,亦創新高紀錄;主因我對外出口持續暢旺,在兩岸產業分工下,引申對中國大陸進口需求;而國際原物料價格持續上漲,致煤礦產品自大陸進口增加也是主因。綜觀今年第1季,我對大陸貿易總額為265.2億美元,較上年同期成長21.6%,占我同期對外貿易總額21.3%;其中出口額為190.7億美元,進口額為74.5億美元,貿易順差為116.2億美元。



8.全球電信業掀起併購風
 
印度最大行動電話業者巴提電信公司(Bharti Airtel)5月8日宣布,將與南非最大同業MTN集團討論入資計畫,希望以190億美元購買MTN51%股權,是印度企業提出的歷來最大海外併購建議案。目前印度每月行動電話用戶成長率高居世界第一,而非洲行動電話用戶預計在2011年前每年會成長11%,兩家公司若合併,將會變成世界第六大電信公司,以用戶數計算,次於中國移動通信、伏得風、西班牙電話、中國聯通和美利堅移動。此外,歐洲電信業也掀起一波整併潮,以擴大營運版圖,保持競爭優勢。歐洲最大電信商德意志電信公司,今年3月提議以25億歐元(39億美元)收購希臘最大電話公司Hellenic電訊組織(OTE)20%股權;4月,法國電信也看上北歐業者TeliaSonera電信。5月初則傳出西班牙電信有意收購荷蘭電信商KPN,KPN股價因而暴漲。其他併購活動還包括法國威望迪(Vivendi)收購Neuf Cegetel、德國Freenet電信收購Debitel。除了來自有線電視、網際網路與媒體公司日增的威脅外,跨入中歐、東歐、亞洲和中國大陸等新興市場也是歐洲大電信公司熱中併購的策略因素。





 
 
今日焦點:
 
 

1. 高油價時代 核能、煤、自行車再受注目

 隨著節節飆漲的油價與全球暖化引發的憂慮,全球一面瘋狂尋找其他資源,一面回歸健康與環保生活,影響所及為核能、煤礦與自行車產業再受注目。歐洲核子領導人即於5月23日呼籲重新採用核能。核能在1960年代前景相當看好,但1979年美國三哩島核電廠、1986年烏克蘭車諾比核電廠的嚴重事故引發危機,造成產業規模縮小;但隨著油價飆破紀錄,已停止核能發電的德國與義大利等國家開始重新檢討此議題。同時,全球煤礦業也因油價高漲而復甦,不僅日本的採礦業產量暴增至近40年高點,英國政府業已考慮至少讓一個已關閉的礦場重新營運;南韓為減少依賴進口,也開始呼籲建立國內煤礦業。另外,南威爾斯礦業公司Energybuild表示,未來5年,旗下一礦場的產量將提高10倍;美唄市礦業公司HokuryoCorporation甚至探尋第2個礦場來提高產量。同時隨著油價與環保意識高漲而成長快速的還有自行車產業,全球的自由車產業產值高達610億美元。根據歐洲自行車雜誌報導,歐盟自行車過去5年的銷售量成長百分之14.6,歐盟各國買進全球70﹪的自行車。同期,美國自行車銷售量成長將近9﹪。美國全球政策研究所指出,2007年的全球自行車產量為1.3億輛,為同年汽車產量的兩倍。




 
 
國際要聞 :
 
 

1. Dorel期許成為頂尖的IBD廠商
 Dorel的執行長Martin Schwartz於5月27日股東大會上,對所有股東宣佈,Dorel Industries將目光放在取得全球自行車產業優勢的地位,並致力於達到世界頂尖的廠商。Schwartz表示,購買Cannondale只是Dorel成為世界第一IBD的第一步而已。有Dorel大規模的支持Cannondale運動作品集團將在IBD體系裡打造優勢與成長。Dorel想進一步尋找併購有高品質表現的自行車公司,並打造創新產品成為超越全球自行車市場的力量。Cannondale運動集團在2月被Dorel併購後成立,包含旗下品牌像是GT、Sugoi和Mongoose及Schwinn 的某些型號。Dorel目前市值高達2千萬美元,產品跨足青少年車款,傢具和休閒娛樂等。Dorel的首席財務長Jeffrey Schwartz表示,2004 年Dorel藉由併購Pacific Cycle進入自行車產業。2007年Dorel收入的58% 來自它的青少年領域,42%來自家用傢具。2008年傢具預期只佔盈餘22%,休閒和娛樂則預期達到盈餘27%。,Dorel 2008年第一季, 在Cannondale 和Sugoi以及Pacific Cycle品牌的強力銷售下,獲利為歷年來最佳。休閒娛樂部份年年高達55%,且獲利增加106% 。Martin Schwartz 表示,"Dorel對休閒娛樂區塊的展望非常有信心,全世界想法與潮流的改變現在是抓住它的大好時機,人們積極地尋找更加健康的生活方式;對環境的關心和想為它做些事,並期望能達到平衡"。



2.
IKEA 開始銷售自行車
 IKEA最近在荷蘭開始銷售自行車。多年來一直謠傳,家具業巨人IKEA將轉至自行車,由於這家瑞典公司的採購和產品經理們經常出席參觀國際自行車展。是否一家新的自行車零售商上人正逐漸形成,有可能分掉歐洲最大的自行車銷售商Decathlon的銷售額?前些日子傳言除了開始銷售自行車以外,也好奇IKEA將花多少時間達成Decathlon 2007年的銷售量240萬輛。IKEA在歐洲經營了405家商店,2007年營業額逼近45億歐元,IKEA 控制著歐洲幾乎是前所未有的經銷實力。IKEA 是否計劃對歐洲自行車市場全方位進攻,目前不得而知。IKEA目前的行動僅限於荷蘭,主要在測試民眾自行車的喜好。IKEA在荷蘭提供2種車款,一款童車Forana售價為169歐元(IKEA家庭會員優惠價為129歐元)和另一款摺疊車Forvana,售價為249歐元(IKEA家庭會員優惠價為199元 )。這些並非IKEA 在自行車領域的第一步。2006年12月英國IKEA曾贈送每人一台折疊車給旗下共9000名員工作為聖誕節禮物。



3. Burke Family出售大量Accell 的股票
 Burke Family想要出售手頭上所持有的8.62% Accell股票。在繼承Trek Bicycle Corp之後,創始人Dick Burke買進Accell 的股票,現在他的繼承人打算出售持股。Burke Family的Richard (Dick) Burke今年3月死於心臟手術診所,他買進一些Accell 股票,正好是Accell被列名於阿姆斯特丹証券交易之後。Accell 首席執行長Rene Takens 表示︰「Burke沒有任何策略性意圖,只是當一筆有利的投資。 」2004年Dick Burke把擴大投資持股超過5%。從此他在歐洲的最大的自行車製造商Accell的持股量為81萬8681股,目前的股票價值約為2200 萬歐元(美金3440萬) 。根據Accell首席執行長Takens 表示,Burke Family將全數出售Accell 股票。 他表示︰「我接到了John Burke 的電話,表示他想要出售股票,因為出售如此巨額的股票,可能會影響Accell的股價,我們已和一些熟識潛在買主的股票經紀人聯繫。」Trek Bicycle Corporation是美國IBD的第一品牌,年銷售額大約為7億美金。Accell 2007年總營業額為 4億7千6 百萬歐元(美金7億4千3百萬歐元) 。



4.日本修訂JIS D 9301(普通自行車)與JIS D 9302(童車)工業標準
 日本於4月20日針對自行車工業標準JIS D 9301(普通自行車)與JIS D 9302(童車)進行了修訂。其中JIS D 9301(普通自行車)的修訂,主要涉及範圍,包括禁用石棉,將立管安裝、檢測,車輪精確度檢測,前輪平衡,快拆裝置,輪胎氣壓表示用語,輪圈脫離強度,煞車性能及車架耐振試驗檢測方法的變更及補充,使用說明書等。JIS D 9302(童車)的修訂主要涉及到引用標準,禁用石棉,各零件固定的規定,其中手把離脫力、快拆裝置、保護裝置、反射器配置,產品表示及使用說明書等。詳細內容可上http://www.jbpi.or.jp(日本自行車產業振興協會)網站查詢。



5. Interbike 買主登記比去年增加45%
 在美國自行車工業是否已擺脫信貸風暴的影響? Interbike 出席率可能是一個指標。Interbike目前線上註冊登記參加Interbike的買主激增,比去年同期上升45%。事先登記的數字更是較去年成長55%。 Interbike的行銷經理Rich Kelly表示,自從宣佈在InterbikeTimes上開始登記,零售商登錄非常踴躍"。評論者都對於當前的經濟情況是否會影響註冊感到好奇。這是一個值得思考的問題,因為有非常多的因素影響參展意願。但到目前為止看來,大多數的經銷商認為2008年非常重要,有出席的必要。Interbike採線上登記,節省時間和金錢。已登錄的零售商在8月15日之前將收到免費郵寄的參展證,及展前訊息。而在8月15日以後或於現場才登記的買主,將收費35美元。參展者登記則將於6月16日開始線上登記。商業為主的集會其中二天在Bootleg Canyon 舉行的OutDoor Demo及緊接在拉斯維加斯的Interbike Expo。





 
  新產品報報:  

 

 

1. 山和獨家設計自行車隨身聽專用袋
 以「創新、品質、效率」為經營理念的山和實業股份有限公司,擁有30年的生產自行車袋的經驗,不斷在車袋的造型與實用上創新研發。2008年與3C產業合作,共同設計開發一款自行車隨身聽專用袋,專為iPodnano設計的車袋,採用軟殼的材質,提供 iPod 防水、防震的保護,並採用快拆式扣環設計,方便快速裝卸,車袋上並有專用的控制面板,可直接撥放音樂,不用戴耳機及懸掛MP3,讓使用者可以隨心所欲的操控音樂。除了開發設計此特殊車袋,目前山和也已取得此設計的銷售權,提供消費者更直接快速的服務。







 
 
台灣業界動態:
 
 

1. 久裕碳纖維跑車輪組再度榮獲台灣精品銀質獎肯定
 擁有專業生產自行車花鼓多年經驗的久裕公司,自1971年創立以來除專注創新研發生產花鼓之外,更陸續涉足快拆、變速器、飛輪、輪組等相關產品的生產製造;38年來,久裕公司持續突破生產技術的挑戰,並且不斷超越自我,全面提升市場佔有率,每個階段紮實的經驗累積,成就了今日隆盛的久裕公司。早在2004年久裕所推出的高性能碳纖維輪組『X-TRAIL 2 × 2』即獲得精品獎的肯定。2008年再度以碳纖維跑車輪組榮獲台灣精品銀質獎的肯定,以「有輕的輪組才會有輕的跑車」為訴求,由於自行車沒有任何一個地方可以像在輪子上那樣隨意加減重量,而且也沒有任何部位的重量是如此的舉足輕重。所以久裕推出整合式全碳纖跑車輪組強調運用最先進的航太材質技術,儘量減少輪圈及花轂的重量並使輻絲的數量減少。加上整合式的飛輪傳動系統更能提供消費者多樣及人性化的使用與搭配。更加入了可調整心軸結構的設計,提供更舒適的順暢感,讓此款輪組成為性能最優異且重量最輕的頂級公路車輪組。





2.普立特自行車休閒館熱鬧開幕
 深耕自行車輔助輪及LED踏板多年的碩懋工業股份有限公司,近年來以XPRIT(普立特)品牌進入補修市場,由於高油價時代來臨,看好台灣自行車內銷市場發展蓬勃,碩懋於2008年初開始計劃跨足自行車內銷通路,成立『普立特自行車休閒館』,並於6月7日熱鬧開幕。普立特自行車休閒館即設立在碩懋工廠旁,30多坪的店面,展示著各式各樣的零件及整車,少量多樣化各知名品牌,數量有限,開幕期間大優惠。另由於店面鄰近八卦山風景區,附近有許多自行車道,為了方便車友,特別設立『普立特DIY維修站』,提供DIY工具組及機油,讓車友可以自行組裝、維修愛車,希望與車友們透過交流學習,增進彼此的技術。未來,碩懋也將成立普立特自行車隊,以休閒健康為出發點,集結自行車愛好者,享受簡單自然的單車生活,並提供給愛好單車的車友們多一處休憩的選擇。。






3.高油價時代 精品自行車在台灣大熱賣
 
高油價帶動自行車銷售熱潮,包括寶馬(BMW)、賓士、法拉利、奧迪、法國寶獅等汽車品牌,爭相引進高價自行車,搶搭環保節能熱潮。寶馬(BMW)推出平均單價高達15萬元的BMW自行車,今年在台銷量估計將大增五倍,可為寶馬汽車總代理汎德公司帶進超過4,500萬元的營收。汎德從兩年前開始引進BMW原廠自行設計生產的自行車,累積不過賣出50輛,但今年以來,經銷商收到的訂單暴增,早已超出過去兩年的總和,預估今年台灣BMW自行車至少將賣出300輛,穩坐汽車廠自行車銷售業績的冠軍寶座。除了BMW推自行車熱賣外,包括法拉利、奧迪等知名跑車車廠,也沒在這波自行車潮中缺席。台灣賓士公司今年也少量引進多款賓士自行車,其中最「貴」的是一款採用碳纖維車架的公路自行車,搭配Campagnolo Centaur 傳動裝置,定價超過36萬元。台灣自行車廠也紛紛公布歷史新高銷售量,捷安特5月份單月的高級車款銷售就高達3萬3千輛,整體銷量破了20年來新高,全年可望突破百萬台。捷安特表示,今年5月份單月的數字,已是前年同期1萬5千輛的兩倍,萬元以上的高級車款,更呈現六成一成長,創下20年新高。美利達5月份也有亮眼的數字,月銷售達1萬輛,亦是前年同期5千輛的兩倍,美利達表示,這個銷售數字也打破20年來的單月新高。


4.彰星計畫2008年底於山東設廠

 以製造自行車煞車器聞名業界的彰星公司,自創始至今皆專注於本業發展,除了持續推出的產品之外,在研發及創新的深耕廣植精神,也是帶領彰星不斷穩健前行重要後盾。日前由董事莊明琦總經理的加入後,發展成嶄新局面。彰星原本針對不同車種有四個產品線(c-star、radius、rush、pro-rush),但莊總經理堅持讓客戶回復對c-star的信心,整合旗下所有產品皆以c-star品牌出售,產品的走向仍是以中高價位的煞車器為主軸。目前,除了台灣廠持續出貨給組車廠及貿易商外,彰星深圳廠仍是彰星產品主要的生產基地,年產量800萬組,產值6億台幣。產品95%外銷至俄羅斯、加拿大、美國,日本和韓國等,目前積極開拓大陸市場。為提供客戶更及時的服務,於2007年6月分別在昆山和天津成立辦事處,力求於48小時內供應華中、華北的出貨;並將產品線拓展至電動車產品。2008年並計劃於山東設廠,主力供貨給華北地區,莊總經理希望將品質提升,走出和陸資廠不同的路,提升在內外銷市場的知名度和佔有率;2008年並獲得義大利知名品牌的指定合作,將以優質的產品、一流的售後服務提供給顧客,讓“c-star”品牌更深植客戶心中。


5.2008年台灣電動自行車銷售量預計達4萬輛
  在油價居高不下帶動下,台灣電動自行車市場前景看好,見發、見誠、鉦尚等多家廠商,近來單月銷售量都激增至200至300輛,估計今年電動自行車台灣內銷市場總銷售量有機會倍增至4萬輛的歷史新高。電動自行車將有一波好光景,目前國內同業都已有高度共識,今年全力衝刺台灣內銷市場。在高油價因素推波助瀾下,捷安特今年前4個月一般自行車內銷量成長了6成,而銷售值更成長了1倍,電動自行車銷售量也小幅成長了10%,並已針對銀髮族與女性族群研發了2至3款的的新車款,預計在第三季上市,擴大國內電動自行市場的佔有率。不過,大陸生產的電動自行車售價約在7,000元以下,較台灣生產製造的電動自行車便宜了一半,為遏止大陸製低價電動自行車透過走私管道不斷輸入台灣,中華民國電動自行車協會日前已正式成立法制小組,將透過所屬的會員廠商通路體系全力展開清查,把不法業者資料移送政府相關單位處理,提醒業者要自律避免觸法。


6.香港商亞博台灣分公司搬遷啟事
 
成立於2002年的香港商亞博台灣分公司,主要以ODM、OEM及設計高附加價值自行車、運動器材產品為主。除了貿易開發業務之外,也與美國知名品牌Specialized共同朝著專業、高品質的服務,提供客戶“One Stop Solution”的服務功能,從ID設計、開發、品質控管到兩岸三地併貨及倉儲,均可以提供整體的服務。由於專業的服務,業績呈現穩定的成長,為了提供客戶更多元與完善的服務,已於5月29日起搬遷至台中市工業區,期冀業界舊雨新知,繼續給予支持與受護。
地址:(408)台中市南屯區工業區18路31號
電話:886-4-23595888(代表號)
傳真:886-4-23595222


7. 高捷與見發合作 推出新版摺疊自行車
 
由高雄捷運授權商標使用,見發先進科技打造的摺疊式自行車於5月27日正式亮相。有鑒於早先推出的「高捷小紅」車身斷裂意外,見發強調,新車款乃以越野車規格打造,強度經自行車暨健康科技工業研究發展中心實驗室檢測,進行15萬次車架疲勞測試後,證實可負重100公斤。外號「小白」的新款摺疊自行車,標榜輕巧、一秒鐘快速收展及可推著走的特性,方便民眾搭乘捷運。該車款收摺後長度從123公分縮為60公分,寬度從53公分減為30公分,重量僅12.9公斤,在把手及前輪上方都刻有高雄捷運的標誌,宣示其獨家身分。高捷公司表示,除了希望建立商標授權的商業模式,為高捷增加票務以外的收入外,同時也響應減碳生活,藉由推出適合搭乘捷運使用的摺疊式單車,吸引更多民眾利用單車作為日常接駁的交通工具。另外,高雄市環保局推動的捷運腳踏車租賃系統,預計六月進行收件與評選,將在紅線沿線設置20個租賃站、添購至少1500輛車。



8. 際原材料期貨價格一覽表

金屬期貨價格

05/30

06/02

06/03

06/04

06/05
06/06
06/09
鋁價
2888.25
2884.25
2879.75
2830.75
2825
2901
2904.75
銅價
8062
8060
8034
8023
7906
8105.9
8092.5
鎳價
21693
22050
22163
22670
22701
22726.5
21851.5
錫價
20195
20961
21187
21365
22550
22524
22246.5
鉛價
1956.5
1996
2039.5
1984.5
1941.35
1935.4
1933.7

資料來源:LME ;單位《美元/公噸》


石油期貨價格

05/30

06/02

06/03

06/04

06/05
06/06
06/09
輕原油價格
127.35
127.76
124.31
122.3
127.79
138.54
132.19

資料來源:NEMEX ;單位《美元/桶》


內銷鋼品盤價 4月最新價格 前次價格 漲跌
軋鋼品
26070
22070
4000
鋼板
27960
23460
4500

資料來源:中鋼 ;單位《新台幣/公噸》


9. 自行車上市股價一覽表

公司收盤股價
06/02
06/03
06/04
06/05
06/06
06/09
06/10
美利達
71.9
71.6
70.6
71.1
70.85
71.7
69.6
巨大
90
89.5
87.6
87.1
87.6
89.2
90.2
利奇
16.2
16.4
16
16.25
16.55
17.3
16.3
正新
53.4
52.5
51.8
51.7
51.6
50.5
49.9
建大
23.3
23.2
23
23.55
23.4
23.05
23
華豐
9.9
10.2
10
10
9.99
9.99
9.7
川飛
7.86
8.41
8.2
8.77
9.38
10
10.7
愛地雅
24.4
24.15
23.6
23.9
24.1
24.5
23.15
明安
58.8
58.3
58.3
58.3
58.3
58.7
58.1
精確
16.9
16.65
16.5
16.8
17
18.15
18.05
日馳
9.91
10.4
10.25
10.6
10.55
11.25
11.9




 
 
兩岸商情:
 
 

1.天津與捷克合資中信馬麥斯(捷克)自行車公司於4月正式投產
 捷克駐中國特命全權大使維捷斯拉夫.格雷普爾,於近日對天津市進行了訪問,在會談中,格雷普先生提出捷克與天津市展開雙邊合作的可能性。天津位於中國重要發展區域的中心,因此不僅僅在傳統貨物貿易方面吸引著捷克企業,同時還包括在諸如金融服務業等產業。根據捷克統計局的數據顯示,2007年捷中兩國雙邊貿易額已達98億美元,其中中國入超51.4億美元。中國對捷克出口額為84億美元,為捷克對中國出口額(6.9億美元)的14.2倍。出口額年增長77.8%,進口額64.8%,貿易總額65.6%。在2006年中國是捷克第二大進口國。捷克與天津市目前的合作投資項目眾多,其中,捷克政府非常重視中信天津工業發展公司在捷克南摩拉維亞洲首府所做的投資,中信天津與捷克馬麥斯在捷克合資設立了中信馬麥斯(捷克)自行車有限公司,三月份生產設備已進入組裝試產階段,四月份正式投產,預計年產能為5萬輛。


2. 深圳台商計劃採行南資北移投資方案
 隨著深圳以及廣東的產業結構升級,珠三角部分傳統產業紛紛面臨轉型或向外地轉移。為了避免台商在各地單打獨鬥,深圳台商協會計畫挑選秦皇島、江西上饒和南昌等十個沿海重點投資縣市,籌組台商團北上考察環境。根據香港文匯報表示,秦皇島當地政府日前率團前往深圳,與深圳台商協會簽訂「深圳台資企業南資北移運行方案」。為了促進台資企業到秦皇島投資興業,實現南資北移,這個方案將針對投資的方向、鼓勵發展行業以及投資政策等制定詳細的規定。新華網指出,秦皇島當地政府積極展開招商引資工作,富士康協力企業、台玻集團、光晟玩具等上百家企業負責人相繼前來考察。廣東省目前有一萬多家台資企業,其中六千餘家準備外遷。台商企業以外銷居多,而秦皇島連接東北和華北,既可以做外銷,又可以做內銷,是深圳台商的另一個選擇。


3. 中國大陸2008年首季自行車進口較同期成長123.08%
 根據中國海關總署『2008年1月-3月全國輕工行業主要商品海關進口量值』統計資料顯示,2008年首季中國自行車整車進口0.29萬輛,較同期成長123.08%,整車進口總額為119.5萬美元,較同期大幅成長254.60%。3月份單月自行車進口0.15萬輛,進口總額為46.6萬美元。自行車零件進口部份為0.83萬噸,較同期下降2.71%;自行車零件進口金額為0.63億美元,較同期成長10.84%。3月份單月自行車零件進口0.28萬噸,零件進口金額為0.19億美元。


4. 廣東省擬決議企業欠薪不發 處以高額罰款
 
廣東省勞動保障廳日前發佈「廣東勞動保障監察條例」(修訂稿),向社會公開徵求意見。其中規定,企業拖欠、扣勞工工資,經勞動保障部門責令改正卻逾期不改的,最高可處以50萬元人民幣罰款,相關條例規定嚴格,台商需謹慎因應。其中條例規定,企業不得扣押勞工證件,一經發現,除勞動保障部門責令限期退還勞工外,每扣押一個證件,可對違規單位處以500元以上、2000元以下罰款。且勞保監察員有權隨時進入用人單位勞動場所檢查。用人單位出現隱瞞真相、出具偽證、隱匿設滅證據或著拒絕提供必要資料,打擊報復舉報人、證人和監察員的,可根據情節輕重,處以2000元以上、20000元以下罰款,構成犯罪的,由司法機關追究刑事責任。另外,「條例」還規定,拖欠、扣勞工工資者,除依法責令加付賠償金外,可結合情節嚴重程度,處以50000元以上、500000元以下罰款;違法行為經勞動部門責令改正,3個月內再犯,再處以20000元以上、100000元以下罰款。部份台商表示,台商大多都能按新勞動法規定,按確實數量申報,也不會拖欠勞工薪資,但如社保的部分,如果按規定全額繳納,將是資方十分沈重的負擔,許多企業將很難承受。


5.
中國大陸熱錢湧入 外匯存底超過G7總和

 根據法新社報導,中國的外匯存底到4月底為止增加到1兆7566億美元,高居世界第一位,這個數字已經超過了世界主要7大工業國(包括美國、日本、英國、德國、法國、加拿大、義大利,簡稱G7)的總和。中國雖然已經是外匯存底最多的國家,但在今年四月,外匯存底又增加745億美元,等於每小時增加大約1億美元。雖然4月份人民幣匯率暫緩升值,但似乎沒有阻礙熱錢的流入,截至4月底,中國外匯儲備餘額已經高達17566.4億美元,其中4月份單月增長高達744.6億美元。該月增長幅度也超過了今年1月份的616億美元,創出單月外匯存底增長歷史新高。從4月份資料分析,中國大陸的貿易順差為166.8億美元,單月外商直接投資(FDI)流入76億美元,剩下的數字可能是熱錢的「不可解釋性外匯流入」已達到501.8億美元。





 
今日生活:

1.國際線燃油費再漲
 民航局6月3日宣布,從6月16日起,國際航線燃油附加費短程每人再調漲2.5美元、長程(紐澳及橫跨洲際)6.5美元,使得短途燃油附加費將達32.5美元,長途則要84.5美元。燃油附加費在5月16日才剛調高為短途30美元、長途78美元。根據民航局資料顯示,燃油附加費已連續三個月調漲。由於今年5、6月國際航空燃油牌告價平均約為每桶157.44美元,已經達到調漲燃油附加費的標準,短長途又分別漲了約新台幣76元到197元。調漲後,短程燃油附加費要新台幣985元,長程高達2560元。但調漲是以開票日算,6月16日以後出國的民眾,只要在16日前開票,都還是比照現行的燃油附加費。


2. 六月起超商可繳行政罰款
 
法務部行政執行署於5月27日舉行記者會,公布關於繳納行政罰鍰的新措施。從6月1日起,民眾繳交行政執行及稅款案件,只要持行政執行署印製、附有繳款條碼的繳款通知書,即可與繳交信用卡帳單一樣,於繳款期限內至「7-eleven」、「全家」、「萊爾富」、「OK」四大便利商店繳交,繳款上限2萬元,但必須另外負擔每筆6元的手續費;四大便利商店全國據點共超過9000個,24小時不打烊,在繳款管道更形便利下,預計應可以提高民眾繳款意願,增加國庫收入。法務部統計指出,行政執行署自民國90年1月1日成立迄97年5月月15日止,執行案件總金額突破1500億元,其中稅捐案件徵起金額1045億元,其餘為健保案件250億元,費用案件138億元和罰鍰案件66億元。


3.油價高漲 北高二市捷運、公車大優惠
 
繼台北捷運悠遊卡推出降價75折優惠後,高雄市長陳菊在6月3日宣布將實施「綠色星期四,全市公車免費」政策,鼓勵民眾搭乘公車,最快6月12日起實施3個月。高雄市長陳菊表示,全市共81條路線公車免費的政策,除了節能減碳外,希望藉此培養民眾搭公車的習慣。另外,6月份也推出周末、假日「免費觀光巴士」(現有6條路線),7月份觀光巴士要再增加至10條線,試辦時間是6月份至8月份,鼓勵民眾多搭乘公車到高雄觀光。而在高雄捷運部分,目前仍在全線均一票價12元優惠期限內,在高捷紅、橘線附近也將建置20個自行車租賃站,提供1500輛自行車(甲地借乙地還)供民眾租用。每年補助汽車改裝瓦斯車(LPG)2500輛,每輛補助25000元



4.國內線機票價格6月起調漲
 
國外航空公司紛紛調漲燃油附加費以因應飆高的油價,國內航空票價因為沒有建立油料附加費機制,因此各航分別採取直接調漲票面價格。立榮航空與華信航空已經向民航局提出調高票面價要求,其中華信提出調漲30%到40%;立榮航空則申請調漲35%至45%,由於民航局作業流程需3、4個月才有結果,因此兩航自6月起將先分別調高相關航線實售票價,華信6月份僅調高北高線票價,從1,450提高為1,550元,立榮台北-台東漲到2,238元,高雄-馬公從1,606元調到1,718元,高雄-金門漲到2,120元。復興航空則於5月28日向民航局提出申請,自7月1日起各航線恢復按票面價銷售,北高與北南航線都從目前的1,350優惠價恢復到票面價2,110及1,914元票價,金門、馬公等其他航線,目前提供的七折左右票價,也將恢復票面價;另外,該航台北-高雄航線6月起每日僅飛一班。



5. 台鐵慢跑 客運殺價搶客源
 
台鐵5月15日起大改點,為搶攻台鐵因改點變慢而流失的旅客,國道客運業者同步再殺出破盤價。國光客運宣布,從15日起,台北—台南優惠時段從300元降到200元,台中—台南從150元降到100,平均打了66折,其他客運業者亦不排除跟進。國光客運業務經理馮保羅說,這兩條路線都是國光客運賠錢的路線,一年就要賠上2000萬元,他們希望透過這種低價促銷的方式,拉大與高鐵的票差,至於優惠期,「目前沒有期限」。統聯客運總經理白德存說,如果真有績效,統聯沒有不跟進的理由。





 
單車休閒風:
 
 

1.2008年美利達自行車全國攝影比賽開始報名
 美利達自行車全國攝影比賽今年邁入第二屆,美利達希望藉由舉辦此活動,透過攝影人士不同的攝影眼、取景角度…,發掘更多自行車獨特的魅力!為健康人生留下最真實的紀錄。拍攝內容以「騎自行車」為主題。以彰顯騎單車的健康、活力、歡樂為主旨,或「愛自己、愛地球」為主軸,表現出綠色環保節能、健康的正面意含皆可。拍攝的地點與場景,以『2008 美利達盃&單車逍遙遊』系列活動為主,其它地點與場景也歡迎報名。金獎最高可獨得價值新台幣35,000元的美利達自行車(型號 X Series 或同等級)一輛,及中華攝影雙週刊三年份,收件日期至12月15日止,詳細活動內容可至美利達網站查詢:http://www.merida.com.tw


2. 小琉球自行車生態之旅 6月份開跑
 2008屏東黑鮪魚文化觀光季-幸福之島小琉球HAPPY GO系列活動登場,為打造「幸福島嶼HAPPY GO」的旅遊方式,並同時提倡環保概念,舉辦「自行車環島生態體驗之旅」。幸福之島小琉球HAPPY GO系列活動在6月份開跑,內容安排有自行車環島生態之旅、婚紗攝影比賽、婚紗展、並在每周六晚間於琉球鄉音樂表演廣場安排有「老船長私房菜」供遊客免費品嘗。小琉球有著豐富的地貌,珊瑚礁地景的綺麗,柔美的夕照美景,為打造「幸福島嶼HAPPY GO」的旅遊方式,並同時提倡環保概念,辦理「自行車環島生態體驗之旅」。小琉球結合了多方面的優點,再加上島上熱情的居民,希望繼「海上明珠」之後,更往前邁進,打造出專屬於你我的「幸福之島」。



3. 台鐵配合121週年推出「幸福高高屏、兩鐵逍遙遊」活動
 台鐵邁入121週年前夕,推出「幸福高高屏、兩鐵逍遙遊」活動,於六月五日下午在高雄火車站登場,首航列車彩繪美麗圖案,車上規劃可放置自行車,民眾六月八日起可與心愛鐵馬做夥搭火車,暢遊高高屏、旅行大鵬灣,最遠還可抵達台東。高雄市長陳菊表示,高高屏建構自行車道展現成果,期藉著兩鐵共乘活動,深入高高屏各個角落,建構單車觀光友善環境;屏東縣單車推廣教育協會配合台鐵活動,結合屏東縣政府黑鮪魚文化觀光季,免費為民眾導覽暢遊屏東。台鐵站長顏文忠指出,短期內只受理4人以上團體預約申請,最高限額為43輛,每輛自行車比照全票方式計收,10人以上團體還享有優惠折扣。此外,六月八日起至七月底,民眾單車搭火車於林邊火車站下車,且騎單車前往大鵬灣遊客中心,屏東縣政府還贈送櫻花蝦一份,限量1800份送完為止,還可參加摸彩抽獎,還有機會帶走捷安特自行車。





 
 
稅法大補帖:
 
 

1. 我國營利事業申報虧損之注意事項
 國稅局表示,營利事業虛報員工薪資列支費用,經查證後確有實情者,稅捐機關即將該所得加計該虛報薪資部分,縱該所得加計後仍為虧損,並無應納稅額,仍需依法受罰,然此法令依據為何?茲簡述如下:
依所得稅法第24條第1項前段規定「營利事業所得之計算,以其本年度收入總額減除各項成本費用、損失及稅捐後之純益額為所得額•••」,復依同法第32條規定「營利事業職工之薪資、合於左列規定者,得以費用或損失列支:一、公司、合作社職工之薪資,經預先決定或約定執行業務之股東、董事、監察人之薪資,經組織章程規定或股東大會或社員大會預先議決,不論營業盈虧必須支付者。二、合夥及獨資組織之職工薪資、執行業務之合夥人及資本主之薪資,不論營業盈虧必須支付,且不超過同業通常水準者。」另同法第110條第3項規定「營利事業因受獎勵免稅或營業虧損,致加計短漏之所得額後仍無應納稅額者,應就短漏之所得額依當年度適用之營利事業所得稅稅率計算之金額,分別依前兩項之規定倍數處罰。」且營利事業若有短漏所得之情事,視其是否「已依規定辦理結算申報」而處以所漏稅額2或3倍以下之罰鍰。
依上所述,參照大法官釋字第356號解釋內容,稅法上本就「違反作為義務」及「逃漏稅捐」分為行為罰及漏稅罰二種不同罰則,依此,營利事業縱有虧損情事,仍應據實申報營業所得,以免受罰。


2. 公司全新研發設備 可適用投資抵減之規定
 依促進產業升級條例第6條第2項規定,公司得在投資於研究與發展及人才培訓支出金額35%限度內,自當年度起五年內抵減各年度應納營利事業所得稅額。另按公司研究與發展及人才培訓支出適用投資抵減辦法審查要點附表項目壹、四規定:專供研究發展單位研究用全新儀器設備之購置成本,始可適用研究與發展支出投資抵減。營利事業於申報投資抵減時,申請適用研究與發展支出投資抵減中專供研究發展單位研究用儀器設備,該儀器設備必須係專供「研究發展單位」研究用,屬「全新」儀器設備,且未轉(兼)供生產或其他非研究發展之用途使用者,該支出始得適用投資抵減。




 
 
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 電話:04-23591201 分機821 鄭先生
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2.ADK艾迪克誠徵人才

 
(1) 儲備幹部:研發、生產、品管等相關人才。大學或研究所,剛畢業可。
    主修化工、材料、 紡織、機械等專業科系。

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3. 信隆車料工業(股)公司-美國分公司-誠徵業務經理
 
大學國貿/機械相關畢, 4-5年自行車零件業務行銷經驗, 能獨立作業與長駐美國,英語說讀寫佳 
  工作地點: 位於加州L.A
  意者請洽:03-5983721 #204
  連絡人:總經理室 陳先生0938183688
 
履歷請寄:新竹縣湖口鄉新竹工業區光復北路18號
  E-MAIL: frank@hlcorp.com.tw